Trong khi Volkswagen và Mercedes-Benz thu hẹp công suất tại Đức vì chi phí lao động, năng lượng cao, BMW lại rót hàng tỷ euro để hiện đại hóa nhà máy trong nước. Xem thêm

Ô tô chạy xăng lần đầu chiếm chưa đến một nửa lượng xe mới bán ra trên toàn cầu, khi giá nhiên liệu tăng khiến người mua cân nhắc nhiều hơn đến chi phí sử dụng. Xem thêm

Trung Quốc muốn xe điện và hybrid chiếm 70% tổng lượng ô tô mới bán ra vào năm 2030, đồng thời đưa công nghệ lái tự động vào ứng dụng trên quy mô lớn. Xem thêm

Giá đồng thế giới đang tiến gần mức cao nhất mọi thời đại khi Mỹ và Trung Quốc tăng mua kim loại này để phát triển hạ tầng AI. Nguồn cung gián đoạn và làn sóng gom hàng trước nguy cơ Mỹ áp thuế nhập khẩu càng khiến thị trường thêm căng thẳng. Xem thêm

Honda Motor sẽ chuyển dây chuyền lắp ráp mẫu xe máy điện UC3 từ Thái Lan sang Việt Nam. Hãng dự kiến bắt đầu sản xuất tại nhà máy ở Phú Thọ từ tháng 9/2026. Xem thêm

Đầu năm 2022, khi VinFast tuyên bố dừng phát triển xe động cơ đốt trong để trở thành hãng xe thuần điện, không ít ý kiến cho rằng doanh nghiệp Việt Nam đã quá vội vàng. Xem thêm

Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được đề cập tại Tờ trình bổ sung của UBND Thành phố Hà Nội về việc đề nghị ban hành Nghị quyết thông qua Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội”. Xem thêm

“Ông lớn” ô tô Nhật Mitsubishi Motors tại cuộc họp báo cuối tháng 5 cho biết hãng đã nâng Việt Nam và Philippines lên nhóm thị trường ưu tiên của hãng, bên cạnh Nhật Bản. Xem thêm

Đầu thập niên 1970, các công nhân của hãng xe Dongfeng (Đông Phong) – từng nhập khẩu xe tải Mỹ để học cách chế tạo những mẫu xe địa hình phục vụ quân đội Trung Quốc. Xem thêm

Các quốc gia thuộc Khu vực Kinh tế châu Âu (EEA) và Thụy Sĩ đã cam kết đầu tư gần 200 tỷ euro, tương đương khoảng 235 tỷ USD, vào hệ sinh thái xe điện (EV). Xem thêm

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đã phải gánh hơn 8 tỷ EUR (hơn 9 tỷ USD) chi phí kể từ khi ông Trump áp thuế nhập khẩu xe vào Mỹ, theo Financial Times. Xem thêm

Ít nhất 12 hãng xe lớn toàn cầu đang thu hẹp kế hoạch phát triển xe điện, trong bối cảnh nhu cầu đối với xe động cơ đốt trong vẫn ở mức cao và Mỹ, châu Âu dần thắt chặt các chính sách hỗ trợ. Xem thêm

Honda dự kiến phải chi tới 1,7 nghìn tỷ yen (khoảng 10,6 tỷ USD) để bồi thường cho các nhà cung cấp linh kiện sau khi quyết định hủy phát triển 3 mẫu xe điện dành cho thị trường Bắc Mỹ. Xem thêm

Honda sẽ hủy kế hoạch ra mắt 3 mẫu xe điện (EV) tại thị trường Bắc Mỹ. Quyết định này có thể khiến hãng xe Nhật Bản thiệt hại tới 15,7 tỷ USD.  Xem thêm