Nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đang bày tỏ quan tâm tới các lĩnh vực hạ tầng chiến lược tại Việt Nam như đường sắt tốc độ cao, metro, trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu và hạ tầng ngầm cho trung tâm tài chính quốc tế. Xem thêm

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có công văn gửi các đơn vị liên quan và CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed về phương án tuyến và công trình trên tuyến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Xem thêm

Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035, theo định hướng hình thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam. Xem thêm

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có công văn gửi một số phường trên địa bàn tỉnh yêu cầu hỗ trợ CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed khảo sát xây dựng phục vụ nghiên cứu và thiết kế dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Xem thêm

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 319/2025/NĐ-CP, mở cơ chế đặc thù cho các dự án đường sắt. Nhưng điểm cốt lõi không chỉ nằm ở hạ tầng, mà ở một yêu cầu rõ ràng hơn: Phát triển đường sắt phải đi kèm với hình thành ngành công nghiệp đường sắt trong nước. Xem thêm

Việc Chính phủ ban hành Nghị định 319/2025/NĐ-CP về cơ chế đặc thù phát triển khoa học – công nghệ cho các dự án đường sắt không chỉ mở ra hành lang pháp lý mới, mà còn đặt ra một yêu cầu căn bản: Phát triển đường sắt phải đi kèm với việc hình thành một ngành công nghiệp đường sắt đúng nghĩa. Xem thêm

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương khẩn trương nghiên cứu các đề xuất của doanh nghiệp tư nhân về tham gia vào các dự án lớn, quan trọng quốc gia, đặc biệt là các dự án nhà ở xã hội. Xem thêm

Tây Ban Nha – quốc gia có hệ thống đường sắt cao tốc dài thứ hai toàn cầu – khẳng định sẵn sàng hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam trong lĩnh vực này. Xem thêm

Theo ông Đỗ Cao Bảo – Thành viên HĐQT CTCP FPT (Mã CK: FPT), thực tế hiện nay có rất nhiều tuyến đường sắt tốc độ cao trên thế giới đang hoạt động có lãi, hoàn toàn trái ngược với định kiến phổ biến trong dư luận rằng “đường sắt cao tốc hầu hết đều thua lỗ và gây ra nợ nần”. Xem thêm

Trung Quốc, Nhật Bản, Đức... vẫn chủ yếu dùng ngân sách chính phủ để đầu tư đường sắt cao tốc, dù mô hình đối tác công - tư (PPP) cũng ngày càng được nhiều nước áp dụng. Xem thêm

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã nhấn mạnh như vậy tại buổi tiếp xã giao ông Trần Tư Xương - Tổng Giám dốc Công ty Công trình xây dựng Trung Quốc (CCECC), thuộc Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC), diễn ra sáng nay (14/5). Xem thêm

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với mục tiêu khởi công vào cuối năm 2026, sớm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu. Xem thêm

Sáng nay (19/2), Quốc hội đã thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư xây dựng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 203.000 tỷ đồng. Xem thêm

Theo đề xuất của Chính phủ, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phấn đấu hoàn thành vào năm 2030 Xem thêm