Thanh Giang Thứ Ba, 24/2/2026, 14:21 (GMT+7)
Người theo dõi

“Chốt” phương án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh 5,54 tỷ USD

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có công văn gửi các đơn vị liên quan và CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed về phương án tuyến và công trình trên tuyến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Bản đồ hướng tuyến dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh

Theo đó, UBND tỉnh thống nhất về nguyên tắc phương án tuyến và công trình trên tuyến dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh làm cơ sở để nhà đầu tư triển khai các bước tiếp theo; việc lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch tuyến và ga đường sắt thực hiện theo thẩm quyền của Bộ Xây dựng.

Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 39,325 km; đi qua các phường: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu.

Tuyến kéo dài từ Km80+895,16 (tiếp giáp ranh giới thành phố Hải Phòng) đến Km120+219,72 (tại ga và depot Hạ Long Xanh).

Cụ thể, sau khi qua địa phận TP. Hải Phòng, tuyến vượt qua sông Đá Vách và phường Hoàng Quế đến ga Yên Tử.

Kế tiếp, tuyến đi song song theo hành lang đường ống xăng dầu trên địa bàn phường Uông Bí, đến phường Đông Mai, từ đó rẽ phải rồi đi phía sau Khu công nghiệp Đông Mai; tuyến đi về phía bắc núi Na và núi Vũ Tướng.

Đường sắt tiếp tục đi thẳng đến cầu Sông Hốt, rẽ trái và bám theo đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến nút giao Minh Khai; sau đó rẽ phải vào ga Hạ Long Xanh tại phường Tuần Châu.

Hai vị trí ga được UBND tỉnh thống nhất đặt tại ga Yên Tử; ga và depot Hạ Long Xanh.

Tổng diện tích sử dụng đất xây dựng tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh khoảng 277,5 ha, bao gồm tuyến đường sắt, nhà ga, depot và các công trình liên quan.

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh có quy mô tuyến đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa. Tuyến dài 120km, tốc độ thiết kế 350km/h, bố trí 4 nhà ga trên cao và 1 Depot duy nhất tại Hạ Long.

Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 147.370 tỷ đồng, cùng khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước chi trả. Chủ đầu tư dự án là CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.

Khi hoàn thành, tuyến dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh xuống còn khoảng 30 – 45 phút, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, chất lượng dịch vụ, đáp ứng yêu cầu hưởng thụ ngày càng cao của nhân dân và du khách, trở thành tuyến xương sống mới, kết nối thủ đô với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn để cùng lan tỏa phát triển liên vùng./.

Chia sẻ
Báo cáo
Bình luận
Xem thêm

Trở thành người bình luận đầu tiên