Từ Samsung (Hàn Quốc), Toyota (Nhật Bản), Apple (Mỹ) đến Alibaba, Tencent (Trung Quốc) và DBS (Singapore)…, hành trình vươn lên của nhiều nền kinh tế lớn đều gắn liền với sự trưởng thành của những doanh nghiệp đầu tàu. Xem thêm

Thuế nhập khẩu ô tô của Mỹ khiến 7 hãng xe lớn Nhật Bản thiệt hại khoảng 2,1 nghìn tỷ yen (~13,7 tỷ USD) lợi nhuận hoạt động trong giai đoạn tháng 4–12/2025, tương đương mức sụt giảm gần 30%. Xem thêm

Sau khi "ngậm ngùi" xếp sau Hyundai với khoảng cách doanh số chỉ 592 xe trong năm 2024, Toyota đã chính thức vượt lên dẫn đầu nhóm xe ngoại tại Việt Nam trong năm 2025, với chênh lệch doanh số lên tới hơn 18.600 xe. Xem thêm

Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản vừa khánh thành nhà máy sản xuất pin xe điện trị giá 13,9 tỷ USD tại Bắc Carolina. Đồng thời, hãng cũng tuyên bố sẽ đầu tư thêm 10 tỷ USD tại Mỹ trong 5 năm tới, theo CNBC. Xem thêm

“Ông lớn” Nhật Bản Toyota dự kiến ‘rót’ khoảng 360 triệu USD (gần 9.500 tỷ đồng) để sản xuất xe hybrid tại Việt Nam từ năm 2027 và mở rộng công suất nhà máy tại thị trường đầy tiềm năng này. Xem thêm

Toyota Việt Nam dự kiến đầu tư khoảng 360 triệu USD (tương đương 9.460 tỷ đồng) để mở rộng nhà máy tại Phú Thọ, tập trung phát triển các dòng xe điện hóa, bao gồm cả xe hybrid. Xem thêm

Xem thêm

Thỏa thuận thương mại mới giữa Nhật Bản và Mỹ được kỳ vọng sẽ giúp 7 hãng ô tô lớn của Nhật giảm đáng kể gánh nặng thuế quan – từ mức 27,5% xuống còn 15% – tương đương khoảng 1.600 tỷ yên (khoảng 11 tỷ USD). Xem thêm

Gần 32.000 ôtô bán ra tại Việt Nam trong tháng đầu 2025, giảm khoảng 47% so với tháng liền kề. Xem thêm