VinFast, BYD và Chery sắp có đối thủ: Hãng xe 130 năm tuổi Skoda tuyên bố gia nhập “cuộc chơi” sản xuất xe điện tại Việt Nam

Skoda – thương hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen – sẽ mở rộng nhà máy tại Quảng Ninh để sản xuất xe điện (EV) từ năm 2026, đánh dấu bước tiến mới trên thị trường Đông Nam Á.

Thông tin trên được Skoda trao đổi với tờ Nikkei Asia. Theo đó, hãng dự kiến bán mẫu SUV điện Enyaq tại Việt Nam từ năm 2026, song kế hoạch sản xuất vẫn chưa được ấn định. 

Hiện tại, chỉ một số ít tập đoàn nước ngoài như BYD và Chery của Trung Quốc có kế hoạch sản xuất xe điện tại Việt Nam. Trong khi đó, các hãng như Hyundai hay Mazda mới chỉ nhập khẩu và phân phối xe điện, chưa đầu tư sản xuất.

VinFast – hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng – đang dẫn đầu cuộc đua, với 103.884 xe được bán ra trong 9 tháng đầu năm 2025. Con số này vượt qua cả những tên tuổi lớn như Toyota và Kia. 

Những nhà máy xe điện đang hoạt động và dự kiến xây dựng tại Việt Nam (Nguồn: Nikkei Asia)

Được biết, nhà máy Skoda tại Quảng Ninh, khai trương từ quý 1/2025, hiện đang lắp ráp các mẫu xe động cơ xăng. Giai đoạn tiếp theo, cơ sở này sẽ mở rộng dây chuyển sản xuất xe điện và linh kiện liên quan từ năm 2026, đồng thời hướng tới tăng tỷ lệ nội địa hóa linh kiện.

Trước đó, ngày 7/11, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã trực tiếp đến thăm cơ sở, mở ra kế hoạch xuất khẩu xe “made in Vietnam” sang Lào trong tương lai gần.

Bộ Công Thương xác nhận nhà máy Skoda đang được hưởng nhiều ưu đãi đầu tư, gồm miễn giảm thuế đất, thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt.

Hiện, Skoda đang lắp ráp hai mẫu xe xăng gồm Slavia (sedan) và Kushaq (SUV cỡ nhỏ), đồng thời có kế hoạch ra mắt phiên bản nâng cấp và một mẫu xe mới trong thời gian tới.

Đối tác của Skoda tại Việt Nam – Tập đoàn Thành Công (TC Group), nhà phân phối Hyundai – cho biết đang làm việc với Chính phủ Lào để xuất khẩu xe chất lượng cao, giá hợp lý sang thị trường này.

"Đường đua" xe điện nóng lên: BYD, Chery tăng tốc tại Việt Nam

Cùng với Skoda, các “ông lớn” Trung Quốc cũng đang tăng tốc trong cuộc đua EV tại Việt Nam.

BYD đã vận hành nhà máy sản xuất thuộc lĩnh vực điện tử  tại Phú Thọ từ năm 2021. Trước đó, hãng từng có ý định xây dựng nhà máy EV tại Việt Nam, song tạm hoãn do thay đổi chiến lược và cần đánh giá lại thị trường. 

Trong khi đó, Chery đã được cấp phép đầu tư nhà máy sản xuất xe điện trị giá 800 triệu USD tại Thái Bình từ năm ngoái – một trong những dự án EV lớn nhất của Trung Quốc tại Việt Nam.

Với việc Skoda chính thức nhập cuộc, Việt Nam đang dần nổi lên như trung tâm sản xuất xe điện mới của khu vực Đông Nam Á. 

Sự tham gia của các thương hiệu toàn cầu không chỉ tạo thêm động lực cạnh tranh cho thị trường nội địa, mà còn giúp Việt Nam tiến gần hơn mục tiêu trở thành “cứ điểm” sản xuất xe điện cho khu vực, bên cạnh vai trò tiên phong của VinFast.

Nguồn tham khảo: Nikkei Asia