Cao Lê Minh Long
Người theo dõi

TPHCM dự kiến khởi công 3 tuyến metro tổng vốn hơn 254.000 tỷ đồng cuối năm nay

TP. HCM đang hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư 3 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 91 km, tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 254.000 tỷ đồng, dự kiến trình phê duyệt trong tháng 12/2026 và khởi công cuối năm nay.

Thông tin trên được ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) nêu tại buổi cung cấp thông tin về tình hình các dự án đường sắt đô thị ngày 2/10, theo Báo Điện tử Chính phủ.

Theo đó, ông Bằng cho biết giai đoạn 2026-2030, Thành phố xác định ưu tiên triển khai 8 dự án metro, trong đó MAUR làm chủ đầu tư 4 dự án.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (Ảnh: VGP)

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (Ảnh: VGP)

Hiện MAUR đang tập trung hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 91 km, tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 254.000 tỷ đồng. Các dự án dự kiến được trình phê duyệt trong tháng 12/2026, hướng tới khởi công vào cuối năm nay.

Trong đó, tuyến metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài khoảng 32,8 km, có điểm đầu tại depot Phú Chánh và điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên, kết nối với tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Dự án có tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 55.000 tỷ đồng.

MAUR đang hoàn thiện hồ sơ về công nghệ, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng tuyến, vị trí công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Tuyến metro số 2 đoạn Thành phố Thủ Dầu Một - TP.  HCM có chiều dài khoảng 35 km, từ ga S5 đến ga Tao Đàn, kết nối với tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Dự án có vốn đầu tư sơ bộ khoảng 113.000 tỷ đồng, dự kiến bố trí 24 nhà ga, gồm các đoạn trên cao và đi ngầm.

Các hồ sơ liên quan đến công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng tuyến, vị trí công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đang được thẩm định.

image

Trong khi đó, tuyến metro số 6, vành đai trong - giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu dài khoảng 23 km, có điểm đầu tại khu vực nút giao Bà Quẹo và điểm cuối tại ga Phú Hữu. Tổng vốn đầu tư sơ bộ của dự án hơn 86.000 tỷ đồng.

Tuyến dự kiến kết nối với metro số 2 tại ga ST09 - Bà Quẹo, sau đó đi đến Phú Hữu và kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thành phố đang thực hiện các thủ tục liên quan đến quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng, hướng tuyến và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Đẩy nhanh thi công metro Bến Thành - Tham Lương

Song song với việc chuẩn bị các dự án mới, TP. HCM đang đẩy nhanh thi công tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, dài 11,3 km, gồm 10 ga ngầm, một ga trên cao và một depot. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 55.179 tỷ đồng, khởi công ngày 15/1/2026.

Sau khi ký hợp đồng EPC, toàn tuyến đã hoàn thành khảo sát địa chất với 506 lỗ khoan. Một số hạng mục nhà ga đang được triển khai.

Theo kế hoạch, máy đào hầm TBM đầu tiên dự kiến bắt đầu hoạt động vào tháng 10/2027. Các nhà ga dự kiến hoàn thành kết cấu chính vào tháng 3/2029; dự án hoàn tất lắp đặt đường ray vào cuối năm 2029, nghiệm thu, bàn giao và đưa vào khai thác cuối năm 2030.

Đến năm 2030, TPHCM đặt mục tiêu nâng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt đô thị lên khoảng 255 km.

Chia sẻ
Báo cáo
Bình luận
Xem thêm

Trở thành người bình luận đầu tiên