Cao Lê Minh Long
18:43 - 17/06/2025
Theo vị chuyên gia, Việt Nam có thể cân nhắc phát hành trái phiếu dự án có kỳ hạn rất dài, ví dụ 30, 50 năm, thậm chí 100 năm hoặc trái phiếu vĩnh cửu (perpetual bonds) để huy động người dân, doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Xem thêm
1
DFF HOT
-
Giải mã cú bứt tốc giúp VPBankS lọt top 10 môi giới HoSE
-
Màn comeback của ông 'Quân Nova': 'Big deal' Novaland - LPBank
-
Masterise lập công ty cảng hàng không vốn 29.300 tỷ đồng
-
'Nhà đầu tư chiến lược' trong mắt ông chủ F88
-
Sacombank bất ngờ báo lỗ quý 4, lợi nhuận đạt 52% kế hoạch năm
-
UOB: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2026 đạt 7%, lọt top cao châu Á
- DCV: Ngày GDKHQ tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm tài chính 2025
- YTC: Ngày GDKHQ tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026
- TAN: Ngày GDKHQ tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026
- DBM: Ngày GDKHQ tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026
- SHB: Ngày GDKHQ mua cổ phiếu phát hành thêm
- RAT: Ngày GDKHQ tham dự họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026
- HHC: Ngày GDKHQ tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026
- TDM: Ngày GDKHQ nhận cổ tức năm 2025 bằng tiền
DFF ANALYSIS
-
Ông Trịnh Văn Quyết trở lại làm Chủ tịch, FLC nhắm làm loạt dự án với tổng vốn 150.000 tỷ đồng ở Gia Lai
-
VinFast lập kỷ lục vô tiền khoáng hậu: Chốt 3.500 đơn mua xe trong một ngày
-
NHNN bơm ròng 1.600 tỷ đồng tuần qua, bán USD kỳ hạn nhằm hạ nhiệt tỷ giá
-
BVBank quyết lên HOSE, nâng vốn lên gần 10.000 tỷ đồng
-
Siêu tháp Saigon Marina IFC đổi chủ?
-
Đề xuất miễn thuế TNCN khi sang tên sổ đỏ cho người thân










