VinFast Auto Ltd (VinFast - Nasdaq: VFS) vừa công bố doanh thu lũy kế cả năm 2023 ở mức 28.596 tỷ đồng (tương đương 1,1 tỷ USD), tăng 91% so với cùng kỳ năm trước.
Trừ đi giá vốn hàng bán, công ty sản xuất xe điện thuộc Vingroup báo lỗ gộp 13.164 tỷ đồng (khoảng 551,6 triệu USD). Biên lợi nhuận gộp của VinFast đã cải thiện đáng kể so với năm 2022, từ âm 82% xuống âm 46%.
Doanh thu của VinFast tập trung vào quý cuối năm ngoái, với giá trị ghi nhận ở mức 10.418 tỷ đồng, cao gấp 2,3 lần so với cùng kỳ năm 2022, nhờ sự gia tăng trong khối lượng bán hàng và dải sản phẩm đa dạng.
Riêng trong quý IV/2023, công ty này bàn giao được 13.513 ô tô điện, tăng 35% so với quý trước. Kết thúc năm 2023, VinFast bàn giao được 34.855 chiếc, tăng 374% so với năm trước.
VinFast cho biết đã chuyển từ mô hình phân phối trực tiếp đến người tiêu dùng nặng về chi phí đầu tư, sang mô hình hybrid tiết kiệm hơn với trọng tâm là tận dụng cơ sở hạ tầng phân phối hiện có, thông qua việc xây dựng các mạng lưới đại lý tại Mỹ và trên toàn cầu.
Đến nay, hãng có 13 cửa hàng tại California và 6 đại lý tại 5 bang là Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas, với 75 đại lý đăng ký tham gia mạng lưới.
Công ty dự kiến sẽ đạt khoảng 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán hàng trên toàn cầu vào cuối năm 2024. Trong đó, doanh số bán hàng thông qua các đại lý sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số trong nửa cuối năm 2024.
Đặt mục tiêu giao 100.000 xe trong năm 2024, thâm nhập thị trường Indonesia và Ấn Độ
Trong năm tài chính 2024, VinFast đặt mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng doanh thu và tối ưu hóa chi phí, dựa trên nền tảng tối ưu hóa chi phí sản xuất và vật liệu, đồng thời đầu tư chiến lược vào các thị trường tiềm năng trong khu vực.
Để thúc đẩy doanh số xe điện, VinFast dự kiến sẽ mở rộng các kênh phân phối bằng cách tận dụng mạng lưới và kinh nghiệm của các đại lý tại từng thị trường.
VinFast cũng đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024 nhờ mạng lưới phân phối ngày càng mở rộng và triển vọng kinh tế vĩ mô tươi sáng hơn.
Sau khi đặt nền móng tại các thị trường như Mỹ, Canada và một số nước châu Âu, kế hoạch mở rộng toàn cầu của VinFast năm 2024 sẽ tập trung vào các thị trường toàn cầu khác, bao gồm những thị trường tiềm năng gần Việt Nam như Indonesia và Ấn Độ.
“Bước đi này phù hợp với chiến lược tối ưu hóa chi phí vốn, bao gồm các mục tiêu tối ưu hóa chi phí sản xuất và vật liệu (BOM)”, VinFast cho hay.
Theo VinFast, chính sách cho thuê pin độc đáo của công ty có thể thúc đẩy doanh số đáng kể tại các thị trường mới. Cơ chế này giúp giá bán ban đầu và chi phí vận hành hàng tháng của xe VinFast giảm xuống ngang bằng, thậm chí cạnh tranh hơn một số mẫu xe xăng trên thị trường.
Tối ưu hóa chi phí cũng là mục tiêu then chốt của VinFast trong năm 2024.
Hãng xe điện này đang thực hiện các sáng kiến nhằm giảm chi phí vật liệu 40% trong vòng hai năm sau khi ra mắt mỗi mẫu xe; một phần thông qua các nỗ lực kỹ thuật như thiết kế lại phụ tùng và tối ưu hóa nền tảng, và phần còn lại thông qua các sáng kiến về nguồn cung và mua sắm như nội bộ và chuyển đổi nhà cung cấp. Ngoài ra, VinFast sẽ tiếp tục tối ưu hóa chi phí sản xuất và các chi phí khác./.
