Xe điện không còn là ưu tiên của Trung Quốc

Trung Quốc đã loại xe điện khỏi danh sách các ngành công nghiệp chiến lược trong kế hoạch phát triển 5 năm giai đoạn 2026-2030. 

Đồng nghĩa, Bắc Kinh sẽ ngừng trợ cấp cho xe điện - ngành công nghiệp đang đối mặt với tình trạng dư thừa công suất, và chịu áp lực lớn từ căng thẳng thương mại.

Trong giai đoạn 2020-2025, phương tiện năng lượng mới (NEV) - bao gồm xe điện, xe hybrid sạc ngoài và xe dùng pin nhiên liệu - luôn được xem là ngành công nghiệp chiến lược nhằm củng cố năng lực cạnh tranh quốc gia.

Hàng tỷ USD trợ cấp từ trung ương và địa phương đã giúp Trung Quốc vươn lên vị trí dẫn đầu thế giới về sản xuất và tiêu thụ xe điện.

Tuy nhiên, theo kế hoạch mới được Tân Hoa Xã công bố ngày 29/10, Bắc Kinh đã chuyển trọng tâm sang các lĩnh vực mới nổi như công nghệ lượng tử, sản xuất sinh học, năng lượng hydro và nhiệt hạch, trong khi xe điện bị loại khỏi danh mục ưu tiên.

Ngành ô tô chỉ được đề cập ngắn gọn cùng với lĩnh vực bất động sản, khi chính phủ kêu gọi nới lỏng hạn chế mua xe để kích cầu tiêu dùng. 

Trong bài phát biểu cùng ngày, Chủ tịch Tập Cận Bình kêu gọi các địa phương tránh đầu tư ồ ạt vào cùng một lĩnh vực, nhấn mạnh cần định hướng phát triển thận trọng và thực tế thay vì chạy theo phong trào “lực lượng sản xuất mới”.

Bản kế hoạch chi tiết sẽ được trình tại kỳ họp Quốc hội Trung Quốc vào tháng 3/2026.

Nguồn tham khảo: Reuters