Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% từ ngày 1/11, giá xăng có thể giảm thêm 1.700 đồng/lít
Từ ngày 1/11/2026, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xăng chính thức giảm về 0% và được duy trì đến hết tháng 3/2027. Với chính sách mới, giá xăng bán lẻ có thể giảm khoảng 1.500-1.700 đồng/lít, tùy từng loại.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP ngày 31/10/2026 quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xăng ở mức 0%.
Chính sách có hiệu lực từ ngày 1/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027, nhằm giảm áp lực chi phí nhiên liệu, hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh và góp phần kiểm soát lạm phát trong bối cảnh giá năng lượng biến động mạnh.
Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt năm 2025, mức thuế suất đối với xăng khoáng thông thường là 10%, xăng sinh học E5 là 8% và xăng E10 là 7%. Việc đưa các mức thuế này về 0% được kỳ vọng tạo thêm dư địa giảm giá bán lẻ xăng trong nước.
Tại kỳ điều hành ngày 29/10, giá xăng E5 RON 92 được ấn định không cao hơn 26.027 đồng/lít, trong khi xăng E10 RON 95-III ở mức tối đa 25.734 đồng/lít.
Trên cơ sở mặt bằng giá này, việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt về 0% có thể giúp giá xăng giảm khoảng 1.500-1.700 đồng/lít. Tuy nhiên, mức giảm thực tế còn phụ thuộc vào diễn biến giá xăng dầu thế giới, các yếu tố cấu thành giá cơ sở và kỳ điều hành tiếp theo.
Đây không phải lần đầu tiên Chính phủ áp dụng chính sách miễn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng trong năm nay. Trước đó, mức thuế này đã được đưa về 0% từ ngày 26/3 đến hết ngày 30/6/2026 nhằm hỗ trợ bình ổn thị trường.
Bên cạnh thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu hiện cũng được áp dụng ở mức 0 đồng/lít. Các mặt hàng này thuộc diện không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng theo chính sách được kéo dài đến hết năm 2026.
Theo Bộ Tài chính, việc giảm thuế có thể khiến ngân sách nhà nước giảm thu trong ngắn hạn, nhưng sẽ góp phần giảm chi phí đầu vào của doanh nghiệp, hạn chế áp lực tăng giá hàng hóa, dịch vụ và hỗ trợ sức mua của người dân.
Nghị quyết 45/2026/NQ-CP cũng cho phép xem xét rút ngắn hoặc kéo dài thời gian áp dụng chính sách tùy theo tình hình kinh tế - xã hội, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng dầu./.
