Kéo dài chính sách miễn giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026
Chính phủ quyết định tiếp tục áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0%, thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít và chính sách thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 31/12/2026, nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định kinh tế vĩ mô và kiểm soát lạm phát.
Thông tin trên được nêu tại hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30/9/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP cũng kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội đến hết ngày 31/12/2026 đối với các quy định về thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng.

Cụ thể, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay tiếp tục được áp dụng ở mức 0 đồng/lít.
Các mặt hàng này thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào.
Chính sách mới có hiệu lực từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/12/2026, tiếp tục duy trì các ưu đãi thuế đối với xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu sau khi thời hạn áp dụng theo Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP kết thúc vào ngày 30/9/2026.
Trường hợp cần rút ngắn hoặc kéo dài thời gian áp dụng nghị quyết để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương có trách nhiệm đề xuất, gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Theo Bộ Tài chính, việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế đến hết năm 2026 được xem xét trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thế giới, khu vực và trong nước, những diễn biến mới của xung đột tại Trung Đông, cùng các yếu tố về lạm phát và tăng trưởng kinh tế.
Việc tiếp tục duy trì chính sách giảm thuế được kỳ vọng góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Đồng thời, chính sách tạo điều kiện để doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu và nguyên liệu sản xuất, giảm rủi ro phụ thuộc vào một số thị trường nhập khẩu truyền thống, qua đó góp phần bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước trong mọi tình huống./.
Nội dung liên quan
- Thủ tướng yêu cầu cắt giảm tối đa khâu trung gian trong phân phối xăng dầu
- Từ ngày 1/6, xăng RON95 sẽ bị “khai tử” trên toàn quốc: Thị trường còn những loại xăng nào và giá bán là bao nhiêu?
- Tiếp tục miễn nhiều loại thuế xăng, dầu đến hết tháng 9
- Việt Nam chi 3 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu trong quý 1
- Chính thức miễn thuế với xăng, dầu đến hết tháng 6
