Thủ tướng thúc tiến độ 7 tuyến cao tốc phía Bắc, yêu cầu gỡ vướng mặt bằng và vật liệu
Khu vực phía Bắc đang thi công 7 tuyến đường bộ cao tốc, gồm 14 dự án và dự án thành phần. Trước tình trạng một số dự án còn vướng mặt bằng, thiếu vật liệu trong khi khối lượng phải hoàn thành trong năm 2026 còn lớn, Thủ tướng yêu cầu các bộ, địa phương tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh thi công và giải ngân.
Thủ tướng thúc tiến độ 7 tuyến cao tốc phía Bắc, yêu cầu gỡ vướng mặt bằng và vật liệu
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 60/CĐ-TTg ngày 29/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực phía Bắc.
Theo Công điện, khu vực phía Bắc hiện có 7 tuyến cao tốc đang được triển khai thi công, chia thành 14 dự án và dự án thành phần. Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản một dự án, các dự án còn lại do địa phương làm cơ quan chủ quản hoặc cơ quan có thẩm quyền.
Dù đã được đẩy nhanh triển khai, một số dự án vẫn gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng và xác định nguồn cung vật liệu xây dựng. Đặc biệt, một số dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026 nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.
Yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng
Về giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo Hà Nội, Lạng Sơn, Sơn La, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh và Hưng Yên tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Mục tiêu là sớm bàn giao mặt bằng sạch cho các nhà thầu thi công theo kế hoạch.
Trong quá trình thực hiện, các địa phương phải bảo đảm quyền lợi và sinh kế của người dân bị ảnh hưởng; nơi ở, nơi sinh hoạt mới phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở hiện tại.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội, Thái Nguyên, Phú Thọ, Hưng Yên, Bắc Ninh và Ninh Bình khẩn trương rà soát, quy hoạch, đẩy nhanh thủ tục cấp phép, gia hạn và nâng công suất các mỏ nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu cho các công trình.
Ba dự án được nêu đích danh đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu gồm dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Ninh Bình, Hưng Yên.
Cùng với bảo đảm nguồn cung, các địa phương phải tăng cường kiểm tra, giám sát giá vật liệu; kịp thời công bố giá vật liệu và chỉ số giá xây dựng, kiểm soát mặt bằng giá theo quy định.
Không đánh đổi chất lượng lấy tiến độ
Đối với các dự án dự kiến hoàn thành trong năm nay và những dự án khởi công từ năm 2025 nhưng đang chậm tiến độ, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và các địa phương rà soát, điều chỉnh kế hoạch thi công phù hợp với thực tế.
Các chủ đầu tư, nhà đầu tư và nhà thầu phải huy động thêm nguồn lực tài chính, nhân lực, máy móc và thiết bị, tập trung vào các hạng mục đường găng để đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Tuy nhiên, Chính phủ nhấn mạnh việc đẩy nhanh tiến độ phải đi cùng bảo đảm chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn trong toàn bộ vòng đời dự án, không vì chạy tiến độ mà bỏ qua quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật.
Trong bối cảnh mùa mưa lũ, các địa phương cũng được yêu cầu chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất tại công trường; đồng thời hoàn thiện hệ thống thoát nước song song với quá trình thi công nền đường.
Về nguồn vốn, lãnh đạo các địa phương phải chỉ đạo chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân, đặc biệt với những dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2026 hoặc được giao kế hoạch vốn lớn.
Bộ Xây dựng được giao theo dõi, đôn đốc việc thực hiện Công điện và kịp thời báo cáo Chính phủ, Thủ tướng về những khó khăn, vướng mắc phát sinh./.
