UBND TP. Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 – Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội.
Vướng mặt bằng dẫn đến công tác tổ chức thi công đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô bị gián đoạn tại các vị trí giao cắt và một số điểm chưa được bàn giao (Nguồn: UBND TP. Hà Nội)
Cụ thể, cơ quan quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án thành phần 1.1 đến hết quý 2/2026. Trong đó, hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật trong quý 1/2026; nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, đưa công trình vào sử dụng và bàn giao trong quý 2/2026.
Lý do điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 là do vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư, dẫn đến dự án đầu tư không hoàn thành theo đúng tiến độ đã được phê duyệt.
UBND TP. Hà Nội giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội (chủ đầu tư) chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác, hợp pháp của các thông tin, số liệu trong hồ sơ trình thẩm định; đồng thời chịu trách nhiệm toàn diện về quá trình quản lý, triển khai dự án và quản lý, sử dụng vốn đầu tư.
Việc thực hiện phải bảo đảm đúng quy định pháp luật của Nhà nước và Thành phố, đầu tư tiết kiệm, hiệu quả, không để xảy ra lãng phí, thất thoát. Chủ đầu tư có trách nhiệm phối hợp với Sở Tài chính để bố trí đủ vốn theo tiến độ được phê duyệt.
UBND các phường, xã gồm Kim Anh, Nội Bài, Mê Linh, Quang Minh, Tiến Thắng, Ô Diên, Đan Phượng, Hoài Đức, Dương Hòa, Sơn Đồng, An Khánh, Yên Nghĩa, Phú Lương, Bình Minh, Tam Hưng, Thường Tín và Hồng Vân được giao xây dựng tiến độ chi tiết; hoàn thành toàn bộ việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong quý 1/2026; hoàn tất nghiệm thu, bàn giao và đưa vào sử dụng trong quý 2/2026.
Dự án thành phần 1.1 thuộc dự án đường Vành đai 4 gồm các nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di chuyển hệ thống đường cao tốc, đường song hành (đường đô thị), hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố Hà Nội.
Dự án có tổng mức đầu tư 13.362 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 11.252 tỷ đồng; di chuyển hệ thống điện cao thế từ 110 kV đến 500 kV là 530 tỷ đồng; xây dựng các khu tái định cư hơn 960 tỷ đồng; lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư tổng thể 7,58 tỷ đồng; các chi phí liên quan khác hơn 611 tỷ đồng.
Tiến độ được phê duyệt trước đó là từ năm 2022 đến hết quý 4/2025. Theo báo cáo của các địa phương, hiện, công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ phục vụ giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn thành, với diện tích thu hồi khoảng 800,15 ha. Phần việc còn lại chủ yếu là di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật như điện trung thế, hạ thế, hệ thống thông tin và cấp nước.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia. Tuyến có tổng chiều dài 112,8km, bao gồm 103,1km đường cao tốc chính và 9,7km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài – Hạ Long.
Tuyến đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội (58,2km), Hưng Yên (19,3km) và Bắc Ninh (25,6km). Dự án chính thức khởi công đồng loạt vào ngày 25/6/2023 và được chia thành 7 dự án thành phần./.
Nguồn tham khảo: Đầu tư Online
