Thủ tướng đề nghị ngân hàng Nhật Bản hỗ trợ vốn cho các dự án sân bay, đường sắt cao tốc tại Việt Nam

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh như vậy tại buổi tiếp ông Maeda Tadashi – Chủ tịch Hội đồng Quản trị Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC), sáng 29/6.

Tại buổi tiếp, Thủ tướng đánh giá cao vai trò của JBIC trong thúc đẩy quan hệ hợp tác chiến lược Việt Nam – Nhật Bản, đồng thời mong muốn ngân hàng tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trong các lĩnh vực then chốt, đặc biệt là chuyển đổi xanh.

Người đứng đầu Chính phủ đề nghị JBIC sớm cấp vốn vay cho các doanh nghiệp Nhật Bản thực hiện 15 dự án chuyển đổi xanh tại Việt Nam, với tổng vốn đầu tư hơn 20 tỷ USD, trong khuôn khổ Cộng đồng không phát thải châu Á (AZEC) đã công bố hồi tháng 4/2025.

Thủ tướng cũng đề nghị JBIC và các doanh nghiệp Nhật Bản hỗ trợ Việt Nam về vốn, công nghệ, đào tạo nhân lực và nghiên cứu tham gia sâu vào các dự án hạ tầng quy mô lớn, nhất là đường bộ cao tốc, cảng biển, sân bay, đường sắt đô thị, đường sắt cao tốc và điện hạt nhân.

Liên quan đến dự án Liên hợp lọc hoá dầu Nghi Sơn (NSRP) – liên doanh giữa các đối tác Việt Nam, Kuwait và Nhật Bản, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết hiện nay các bên đều có lãi, song phía Việt Nam vẫn đang chịu lỗ.

Thủ tướng đề nghị JBIC - với tư cách là nhà tài trợ vốn lớn nhất cho dự án - tiếp tục tích cực phối hợp cùng các bên liên quan để thúc đẩy tái cơ cấu tài chính, cải thiện hiệu quả vận hành, đồng thời hướng tới triển khai giai đoạn 2 theo nguyên tắc “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”.

Chủ tịch JBIC Maeda Tadashi đánh giá cao sự phát triển vượt bậc của Việt Nam trong thời gian qua, cũng như các chủ trương lớn của Bộ Chính trị liên quan đến phát triển kinh tế tư nhân và chuyển đổi năng lượng bền vững. Ông cam kết JBIC sẽ tiếp tục làm việc chặt chẽ với các bên để tháo gỡ vướng mắc tại dự án NSRP, bảo đảm cân bằng lợi ích giữa các đối tác.

Ông Maeda cũng khẳng định ngân hàng sẵn sàng hỗ trợ vốn vay cho các doanh nghiệp Nhật Bản triển khai các dự án xanh tại Việt Nam trong khuôn khổ AZEC, đồng thời bày tỏ mong muốn tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược, đặc biệt là các dự án phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Đặc biệt, chủ tịch JBIC cho biết nhiều doanh nghiệp Nhật Bản có kinh nghiệm đang rất quan tâm và mong muốn được tham gia vào dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam./.