Đề xuất bổ sung thêm 3 tuyến cao tốc với tổng chiều dài gần 900 km vào quy hoạch quốc gia
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất bổ sung thêm 3 tuyến cao tốc mới với tổng chiều dài gần 900 km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, theo Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Theo cơ quan này, việc điều chỉnh quy hoạch xuất phát từ những thay đổi lớn về định hướng phát triển kinh tế - xã hội, mục tiêu tăng trưởng GDP cũng như quá trình sắp xếp đơn vị hành chính. Những yếu tố này được dự báo sẽ khiến nhu cầu vận tải và logistics tăng mạnh trong thời gian tới.
Ba tuyến cao tốc mới được đề xuất gồm:
👉 Tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài khoảng 378 km, quy mô 4 làn xe.
👉 Tuyến Cao Bằng - Tuyên Quang - Lào Cai - Sơn La dài khoảng 335 km, quy mô 4 làn xe.
👉 Tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa dài khoảng 141 km, quy mô 4 làn xe.
Trong đó, tuyến Lạng Sơn - Sơn La được định hướng trở thành hành lang cao tốc Đông - Tây phía Bắc, kết nối nhiều khu công nghiệp và cửa khẩu quốc tế như Tân Thanh hay Chiềng Khương, qua đó thúc đẩy logistics và thương mại xuyên biên giới.
Tuyến Cao Bằng - Sơn La được đánh giá có vai trò quan trọng trong liên kết kinh tế khu vực trung du và miền núi phía Bắc, đồng thời phục vụ quốc phòng, an ninh và ứng phó thiên tai.
Trong khi đó, tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa sẽ tăng kết nối giữa Tây Nguyên với vùng duyên hải Nam Trung Bộ và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, hỗ trợ vận chuyển bauxit, alumin và nông sản ra cảng biển.
Đề xuất điều chỉnh tiến độ nhiều tuyến cao tốc
Bên cạnh việc bổ sung tuyến mới, Cục Đường bộ Việt Nam cũng kiến nghị điều chỉnh tiến độ đầu tư đối với nhiều dự án cao tốc hiện hữu.
Đáng chú ý, tuyến TP. HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng - Cà Mau được đề xuất kéo dài kết nối tới Đất Mũi, nâng tổng chiều dài lên khoảng 260 km và dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Tuyến Bảo Hà - Lai Châu được kiến nghị đẩy nhanh tiến độ đầu tư trước năm 2030 nhằm tăng kết nối Tây Bắc với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Ở chiều ngược lại, đoạn thuộc tuyến Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long được đề xuất lùi tiến độ triển khai do khu vực này đang đồng thời thực hiện nhiều dự án hạ tầng lớn khác.
Ngoài ra, cơ quan này cũng đề xuất bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình dài khoảng 55 km và mở rộng quy mô nhiều tuyến hiện hữu như Ninh Bình - Hải Phòng, TP. HCM - Chơn Thành hay TP. HCM - Mộc Bài để đáp ứng nhu cầu giao thông trong tương lai./.