Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.Trong đó, hệ thống cao tốc được quy hoạch gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.
Việt Nam sẽ có 8.920 km cao tốc vào năm 2050
Trong đó, trục dọc Bắc Nam gồm: tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài khoảng 2.065 km và tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây dài khoảng 1.205 km.
Khu vực phía Bắc gồm 14 tuyến cao tốc, chiều dài khoảng 2.242 km.
Khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 11 tuyến, chiều dài khoảng 1.353 km.
Khu vực phía Nam gồm 11 tuyến, chiều dài khoảng 1.342 km.
Khu vực Hà Nội dự kiến có 3 tuyến vành đai với chiều dài khoảng 417 km. Khu vực TP.HCM sẽ có 2 tuyến vành đai với chiều dài khoảng 299 km.
Đối với hệ thống quốc lộ, quy hoạch đến năm 2050, cả nước sẽ có 172 tuyến, tổng chiều dài khoảng 28.614 km. Trong đó, trục dọc Bắc – Nam gồm: quốc lộ 1, chiều dài khoảng 2.218 km và đường Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 1.894 km.
Khu vực phía Bắc gồm 21 tuyến quốc lộ chính yếu (huyết mạch), dài khoảng 6.530km và 34 tuyến quốc lộ thứ yếu (kết nối) dài khoảng 3.857km.
Khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 24 tuyến quốc lộ chính yếu dài khoảng 4.275 km và 47 tuyến quốc lộ thứ yếu, chiều dài khoảng 4.393 km.
Khu vực phía Nam gồm 17 tuyến quốc lộ chính yếu, chiều dài khoảng 2.378 km và 27 tuyến quốc lộ thứ yếu, chiều dài khoảng 3.069 km.
Ước tính nhu nhu cầu sử dụng đất phục vụ phát triển hệ thống đường bộ theo quy hoạch khoảng hơn 200.000 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 3,2 triệu tỷ đồng. Nguồn vốn được huy động từ các nguồn vốn ngân sách Nhà nước, trái phiếu Chính phủ, vốn vay ODA, vốn huy động ngoài ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Tính đến hết năm 2025, Việt Nam đã có 3.803 km cao tốc (gồm 3.345 km tuyến chính và 458 km đường dẫn), vượt mục tiêu 3.000 km cao tốc đề ra. Đến năm 2030, Chính phủ đã đặt mục tiêu xây dựng thêm 2.000 km, nâng tổng số lên 5.000 km./.
