Bộ Xây dựng kêu gọi 923.000 tỷ đồng đầu tư 29 dự án cao tốc theo phương thức PPP

Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP trong giai đoạn 2026 - 2030, với tổng mức đầu tư dự kiến 922.812 tỷ đồng.

Theo Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ Xây dựng đã xác định danh mục 29 dự án đường bộ cao tốc để xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) giai đoạn 2026 - 2030. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 922.812 tỷ đồng.

Danh mục được chia thành hai nhóm, gồm 15 dự án ưu tiên 1 và 14 dự án ưu tiên 2.

15 dự án thuộc nhóm ưu tiên 1

Đáng chú ý trong nhóm ưu tiên 1 là Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, quy mô 6 làn xe, đi qua Hà Nội, Ninh Bình, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.

Theo phương án được công bố, đoạn qua Hà Nội dài 48 km, tổng mức đầu tư gần 31.700 tỷ đồng; Ninh Bình dài 32 km, gần 26.000 tỷ đồng; Bắc Ninh dài 27 km, gần 16.700 tỷ đồng; Thái Nguyên dài 46 km, hơn 21.200 tỷ đồng và Phú Thọ dài 72 km, hơn 31.000 tỷ đồng.

Hai dự án có quy mô vốn lớn khác là mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ và Quảng Ngãi - Dầu Giây.

Trong đó, đoạn Mai Sơn - Cam Lộ dài 415 km, đi qua Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Trị, dự kiến được mở rộng từ 4 lên 6 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư gần 72.200 tỷ đồng.

Đoạn Quảng Ngãi - Dầu Giây dài 551 km, đi qua Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng và Đồng Nai, cũng dự kiến được mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 78.200 tỷ đồng.

Ngoài ra, nhóm ưu tiên 1 còn có cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Đức Hòa - Mỹ An dài 74 km, vốn hơn 29.300 tỷ đồng; Phú Thọ - Cổ Tiết - Yên Bài dài 49 km, vốn hơn 25.500 tỷ đồng; Hà Tiên - Rạch Giá dài 87 km, vốn gần 56.000 tỷ đồng; Cam Lộ - Lao Bảo dài 56 km, vốn gần 14.000 tỷ đồng.

Tại Tây Nguyên, Bộ Xây dựng đưa vào danh mục cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột dài 149 km, tổng mức đầu tư 23.400 tỷ đồng và Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa dài 105 km, tổng mức đầu tư 18.900 tỷ đồng.

Một số dự án khác gồm Nha Trang - Đà Lạt dài 81 km, vốn hơn 25.000 tỷ đồng; Phan Thiết - Bảo Lộc dài 75 km, vốn 26.000 tỷ đồng; mở rộng Vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 38.000 tỷ đồng; mở rộng đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ lên 6 làn xe, vốn 6.400 tỷ đồng và đoạn Vĩnh Long - Cần Thơ dài 77 km, vốn hơn 41.400 tỷ đồng.

Thêm 14 dự án thuộc nhóm ưu tiên 2

Nhóm ưu tiên 2 gồm 14 dự án, trong đó dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất là cao tốc TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau đoạn Cần Thơ - Cà Mau, dài 133 km, quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 70.000 tỷ đồng.

Đoạn TP.HCM - Vĩnh Long của tuyến này dài 64 km, đi qua TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp và Vĩnh Long, dự kiến cần khoảng 35.000 tỷ đồng.

Một số dự án đáng chú ý khác gồm cao tốc Ngọc Hồi - Pleiku dài 106 km, vốn 16.200 tỷ đồng; mở rộng Chơn Thành - Đức Hòa dài 84 km, vốn 16.400 tỷ đồng; Vũng Áng - Cha Lo dài 65 km, vốn 27.600 tỷ đồng; An Hữu - Trà Vinh dài 90 km, vốn 31.500 tỷ đồng và vành đai trung du phía Bắc đoạn Thái Nguyên - Lạng Sơn dài 110 km, vốn 29.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng cũng đưa vào nhóm này cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo đoạn Hà Tĩnh - đường Hồ Chí Minh; Dinh Bà - Cao Lãnh; mở rộng An Hữu - Cao Lãnh và cao tốc Phú Yên - Buôn Hồ.

Việc lựa chọn thứ tự ưu tiên được Bộ Xây dựng thực hiện trên cơ sở 7 tiêu chí, trong đó tập trung vào các tuyến cao tốc hiện chỉ có 2 làn xe hoặc 4 làn xe hạn chế cần được mở rộng; các tuyến thuộc hành lang kinh tế, vùng động lực, cực tăng trưởng; tuyến có nhu cầu vận tải tăng cao hoặc có tiến trình đầu tư trước năm 2030 theo quy hoạch.

Các dự án đã có điều kiện thuận lợi để triển khai như hoàn thành giải phóng mặt bằng, đang đầu tư hoặc có nguồn vật liệu thuận lợi cũng được ưu tiên. Một tiêu chí quan trọng khác là khả năng thu hút nguồn lực ngoài ngân sách nhà nước hoặc khả năng địa phương chủ động bố trí thêm nguồn vốn.

Trước đó, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã tiếp tục được Bộ Xây dựng điều chỉnh trong năm 2026, trong đó bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới và cập nhật một số tuyến, đoạn tuyến trong mạng lưới quốc gia./.