Bộ trưởng Xây dựng: Hoàn thành các hạng mục của sân bay Long Thành trước tháng 6/2026

Chỉ đạo trên được Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh nêu tại buổi kiểm tra dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh và một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, có vai trò kết nối, hoàn thiện mạng lưới giao thông phục vụ Sân bay quốc tế Long Thành hôm 10/1.

Theo đó, tại dự án thành phần 4, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị thi công công trình nhà chứa máy bay bảo dưỡng của VAECO và Vietjet tiếp tục tăng tốc, tổ chức thi công liên tục “3 ca, 4 kíp”, tận dụng tối đa thời gian, nhân lực và thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ, nhưng tuyệt đối đảm bảo chất lượng.

Tại dự án thành phần 3, sau khi kiểm tra khu vực bồn chứa nhiên liệu tại sân đỗ trước nhà ga và khảo sát tổng thể nhà ga hành khách sân bay Long Thành, Tư lệnh ngành Xây dựng ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và các nhà thầu trong việc bám sát tiến độ, tổ chức thi công khoa học, bài bản thời gian qua.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng đồng thời nhấn mạnh các hạng mục phải hoàn thành trước tháng 6/2026, sẵn sàng phục vụ hoạt động khai thác của sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch đã đề ra.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo tại buổi kiểm tra (Ảnh: Bộ Xây dựng)

Riêng với các hạng mục kết nối, dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành dài gần 22 km, tổng vốn đầu tư xấp xỉ 15.000 tỷ đồng, được nâng quy mô lên 8–10 làn xe và xây mới cầu Long Thành với 5 làn xe.

Dự án khởi công từ tháng 8/2025 và đến nay sản lượng thi công đạt khoảng 17,72%. Các nhà thầu lớn như Đèo Cả, Trung Chính, Trường Sơn, Vinaconex… đang tăng tốc thi công, đặt mục tiêu hợp long cầu Long Thành ngay trong năm 2026 để bảo đảm kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làm việc trực tiếp tại hiện trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận tinh thần nỗ lực của các Ban quản lý dự án và nhà thầu, đồng thời đưa ra nhiều chỉ đạo quyết liệt nhằm tháo gỡ các vướng mắc còn tồn tại.

Theo Bộ trưởng, các dự án hiện đã bước vào giai đoạn “nước rút”, đòi hỏi tổ chức thi công liên tục, không để đứt quãng nhằm bảo đảm tiến độ chung. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh nguyên tắc xuyên suốt là tuyệt đối không đánh đổi chất lượng công trình để chạy theo tiến độ; chất lượng phải luôn được đặt lên hàng đầu.

Bên cạnh đó, lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng yêu cầu tại những đoạn tuyến đã bước vào giai đoạn hoàn thiện, các đơn vị phải tập trung tối đa nguồn lực, tổ chức thi công gọn gàng, khoa học, phấn đấu thông xe từng đoạn để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán, đồng thời vẫn bảo đảm đầy đủ các yêu cầu về kỹ thuật và an toàn.