Bản đồ 5 tuyến metro Hà Nội vừa khởi công: Đi qua những đâu, khu vực nào hưởng lợi?
Hà Nội vừa đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 303,5 km, tổng vốn đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Đây được xem là bước đi quan trọng trong quá trình xây dựng mạng lưới metro quy mô lớn, tạo bộ khung giao thông cho sự phát triển của Thủ đô theo mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD).
Nếu hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2030, mạng lưới 5 tuyến metro mới sẽ không chỉ thay đổi cách di chuyển của người dân mà còn tác động mạnh tới quy hoạch đô thị, sự phân bổ dân cư và giá trị bất động sản tại nhiều khu vực của Hà Nội.
Vậy 5 tuyến metro này đi qua những đâu và khu vực nào được kỳ vọng hưởng lợi?
Tuyến số 1: Từ Thường Tín tới sân bay Nội Bài
Tuyến số 1 có chiều dài khoảng 81 km, kết nối sân vận động Hùng Vương – Ngọc Hồi – ga Hà Nội – Yên Viên – Thư Lâm – sân bay Nội Bài.
Đây là tuyến chạy theo trục Bắc - Nam, kết nối khu vực cửa ngõ phía Nam với trung tâm Hà Nội và sân bay Nội Bài.
Các khu vực được hưởng lợi gồm: Thường Tín, Ngọc Hồi, Khu vực ga Hà Nội, Yên Viên, Thư Lâm, Nội Bài.
Tuyến số 2: Kết nối Nội Bài với trung tâm Hà Nội
Tuyến số 2 dài khoảng 56,5 km, xuất phát từ sân bay Nội Bài, đi qua khu vực Trần Hưng Đạo và kết nối với sân vận động Hùng Vương.
Tuyến này được kỳ vọng tăng cường khả năng kết nối giữa sân bay Nội Bài với khu vực lõi trung tâm của Thủ đô.
Tuyến số 8: Hòa Lạc - Mai Dịch - Lĩnh Nam - Dương Xá
Với chiều dài khoảng 81 km, tuyến số 8 bắt đầu từ Hòa Lạc, đi qua Sơn Đồng, Mai Dịch, Vành đai 3, Lĩnh Nam và kết thúc tại Dương Xá.
Đây được xem là tuyến kết nối quan trọng giữa phía Tây và phía Đông Hà Nội, liên thông khu công nghệ cao Hòa Lạc với khu vực Gia Lâm.
Các khu vực đáng chú ý gồm: Hòa Lạc, Hoài Đức, Mai Dịch, Lĩnh Nam, Dương Xá, Gia Lâm.
Tuyến số 10: Đông Anh - Võ Chí Công - Times City - Đông Anh
Tuyến số 10 dài gần 43 km, hình thành một vòng kết nối giữa Đông Anh với khu vực trung tâm.
Tuyến đi qua: Đông Anh, Võ Chí Công, Vành đai 3, Vành đai 2,5, Times City, Đông Anh.
Tuyến này được đánh giá có vai trò đặc biệt trong việc kết nối các khu vực phát triển mới phía Bắc sông Hồng với trung tâm thành phố.
Tuyến số 14: Từ cầu Thăng Long tới Gia Lâm
Tuyến số 14 dài khoảng 32 km, bắt đầu từ cầu Thăng Long, đi qua Hồng Hà và kết thúc tại Gia Lâm.
Tuyến này góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Đông Hà Nội, kết nối với các cực tăng trưởng mới.
Theo định hướng phát triển của Hà Nội, 5 tuyến metro mới sẽ kết nối với tuyến số 3 và tuyến số 5 đang triển khai, từng bước hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên thông trên toàn thành phố.
Các dự án cũng được kỳ vọng tạo nền tảng để phát triển đô thị theo mô hình TOD, mở rộng không gian phát triển theo các hành lang Bắc - Nam, Đông - Tây, kết nối sân bay Nội Bài, ga Hà Nội với các cực tăng trưởng mới như Hòa Lạc, Thư Lâm, Cổ Loa, Gia Lâm và các địa phương trong Vùng Thủ đô./.
