VinSpeed của ông Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên 33.000 tỷ đồng
10:51 10/11/2025
Từ đầu tháng 11 đến nay, CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (VinSpeed) đã thực hiện 2 đợt tăng vốn, nâng quy mô vốn điều lệ từ 15.000 tỷ đồng lên 33.000 tỷ đồng, tương đương hơn 1,2 tỷ USD.
Cụ thể, ngày 3/11, VinSpeed nâng vốn từ 15.000 tỷ đồng lên 31.200 tỷ đồng thông qua sáp nhập CTCP Quản lý và Đầu tư Bất động sản Hưng Long – tiền thân là CTCP Quản lý và Đầu tư bất động sản VMI, cũng do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập.
Toàn bộ 243,4 triệu cổ phiếu VIC thuộc sở hữu của Hưng Long đã được chuyển về cho VinSpeed. Sau giao dịch, VinSpeed nắm giữ tổng cộng 379 triệu cổ phiếu VIC, tương đương 9,77% vốn điều lệ Vingroup – mức sở hữu lớn thứ hai sau CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG).
Đến ngày 6/11, VinSpeed tiếp tục tăng vốn lên 33.000 tỷ đồng. Hiện, các cổ đông đã góp vào doanh nghiệp này 22.200 tỷ đồng tiền mặt, còn lại là các tài sản khác.
VinSpeed được sáng lập bởi tỷ phú Phạm Nhật Vượng vào tháng 5/2025, hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, sản xuất đầu máy xe lửa và toa xe.
Cơ cấu sở hữu ban đầu gồm: Ông Phạm Nhật Vượng nắm 51% cổ phần; CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) sở hữu 35%, Tập đoàn Vingroup nắm 10%; bà Phạm Thúy Hằng nắm 3%; và hai người con trai của ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người nắm 0,5%.
Cách đây ít ngày, VinSpeed đã công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) hai dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Hạ Long và Bến Thành - Cần Giờ. Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn thành và vận hành thương mại vào đầu năm 2028, tức là chi sau 2 năm triển khai. Tổng mức đầu tư dự kiến của 2 dự án này là 225.580 tỷ đồng, tương đương 8,5 tỷ USD.
Ngoài ra, VinSpeed còn đề xuất đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam với tổng vốn khoảng 61,35 tỷ USD. Công ty cam kết tự thu xếp 20% vốn (tương đương 12,27 tỷ USD) và đề xuất vay phần còn lại (80%) từ Nhà nước không tính lãi suất trong 30 năm kể từ ngày giải ngân./.