Nghiên cứu kéo dài tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một – TP.HCM thêm 15km
Theo Cổng TTĐT TP.HCM, UBND Thành phố vừa chấp thuận chủ trương điều chỉnh phạm vi nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị số 2 (TP. Thủ Dầu Một – TP.HCM) và tuyến đường sắt đô thị số 3 TP.HCM theo đề xuất của Ban Quản lý đường sắt đô thị và Sở Xây dựng.
Theo phương án điều chỉnh, tuyến metro số 2 (TP. Thủ Dầu Một – TP.HCM) có tổng chiều dài 38,9 km, điểm đầu tuyến giao với Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, TP.HCM); điểm cuối tuyến tại ga Tao Đàn. Như vậy, so với phương án cũ, tuyến được kéo dài thêm khoảng 15,6 km.
Trước đó, tuyến metro số 2 có chiều dài 23,3 km; điểm đầu đặt tại ga S5 thuộc phường Phú Mỹ (TP. Thủ Dầu Một cũ) và điểm cuối tại phường Vĩnh Phú (TP. Thuận An cũ), kết nối với depot Hiệp Bình Phước của tuyến metro số 3.
Quy hoạch tuyến metro số 2 theo phương án cũ (Ảnh: MAUR)
Cũng theo phương án mới, tuyến metro số 3 TP.HCM (Tao Đàn – An Hạ) được rút ngắn còn 32,5 km. Tuyến sau điều chỉnh kéo dài từ ga Tao Đàn đến An Hạ. Trước đó, tuyến được quy hoạch với tổng chiều dài 45,8 km, điểm đầu đặt tại An Hạ (huyện Bình Chánh cũ); điểm cuối tại depot Hiệp Bình Phước (TP. Thủ Đức cũ).
Sau điều chỉnh, UBND TP.HCM giao Sở Tài chính báo cáo, tham mưu Chủ tịch UBND Thành phố xem xét, điều chỉnh quyết định giao nhiệm vụ chủ đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 (TP. Thủ Dầu Một – TP.HCM), tuyến đường sắt đô thị số 3 TP.HCM (Tao Đàn – An Hạ), bảo đảm tránh trùng lặp nhiệm vụ.
UBND Thành phố chỉ đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị chủ động, phối hợp chặt chẽ với CTCP Tập đoàn Masterise trong quá trình nghiên cứu đầu tư 2 dự án trên; nghiên cứu phương án kết nối các tuyến theo hướng bảo đảm liên thông, đồng bộ về công nghệ và tiêu chuẩn kỹ thuật./.
Nguồn tham khảo: Cổng TTĐT TP.HCM
