Tập đoàn Hòa Phát vừa tiếp nhận tàu hàng rời The Momentum với tải trọng 110.000 DWT – tàu biển lớn nhất trong đội tàu hiện có của tập đoàn. Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng năng lực vận tải biển, chuẩn bị cho giai đoạn tăng tốc sản xuất tại Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất.
Tàu The Momentum do Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát – đơn vị thành viên của Hòa Phát – khai thác và vận hành. So với các tàu Kamsarmax tải trọng khoảng 80.000 DWT mà Hòa Phát đang khai thác, tàu Minicape có thể vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn hơn gần 40% mỗi chuyến.
Việc nâng cấp đội tàu giúp tăng hiệu quả khai thác, đặc biệt trên các tuyến vận chuyển quốc tế dài ngày, đáp ứng nhu cầu nhập khẩu khối lượng lớn nguyên liệu như quặng sắt, than từ các thị trường như Australia, châu Mỹ và khu vực Nội Á.
The Momentum được thiết kế để vận hành trên các tuyến biển quốc tế và có khả năng cập cảng tại các khu vực nước sâu như Dung Quất – điểm trung chuyển chính tiếp nhận phần lớn nguyên liệu thô như quặng, than cho các nhà máy luyện thép của Hòa Phát.
Việc chuyển đổi sang khai thác tàu tải trọng lớn nằm trong chiến lược phát triển chuỗi cung ứng nguyên liệu theo hướng chủ động, giảm phụ thuộc vào dịch vụ vận tải thuê ngoài. Trong bối cảnh chi phí logistics quốc tế liên tục biến động, sở hữu đội tàu phù hợp với đặc thù vận chuyển đường dài trở thành yếu tố then chốt đảm bảo hoạt động sản xuất ổn định.
Ông Doãn Quang Thịnh, Giám đốc Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, cho biết việc đầu tư tàu The Momentum là kết quả của quá trình tính toán dựa trên nhu cầu vận hành thực tế của tập đoàn trong thời gian tới.
Theo ông Thịnh, ngoài việc tăng năng lực vận tải, đội tàu do công ty trực tiếp sở hữu còn giúp tối ưu hiệu suất hoạt động tại cảng, nhất là khi lưu lượng hàng hóa qua lại tại khu liên hợp Dung Quất đang ngày càng tăng.
“Chúng tôi đang phát triển đội tàu theo hướng đa dạng kích cỡ. Các tàu lớn sẽ phục vụ nhập khẩu nguyên liệu trọng yếu từ thị trường quốc tế, trong khi đội tàu có tải trọng nhỏ hơn sẽ đảm nhiệm vận chuyển sản phẩm đầu ra trên các tuyến nội địa. Mục tiêu là chủ động về năng lực vận tải cho cả nguyên liệu và thành phẩm”, ông Thịnh nói.
Theo kế hoạch dài hạn, Hòa Phát dự kiến phát triển đội tàu lên khoảng 15 - 20 chiếc, tập trung chủ yếu vào các tàu cỡ lớn, phục vụ cả nhu cầu nội bộ và cung ứng dịch vụ cho đối tác trong và ngoài nước./.
