Hàng không Việt rót hơn 30 tỷ USD mua máy bay Boeing
16:00 19/02/2026
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Mỹ, các doanh nghiệp hàng không Việt Nam đã đồng loạt ký kết những hợp đồng mua sắm tàu bay quy mô lớn với Boeing, nâng tổng giá trị các thỏa thuận lên hơn 30 tỷ USD.
Vietnam Airlines đặt mua 50 Boeing 737-8, hướng tới đội bay hơn 150 chiếc
Theo thỏa thuận, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận 50 tàu bay Boeing 737-8 trong giai đoạn 2030–2032. Với đơn hàng này, quy mô đội bay của hãng dự kiến vượt mốc 150 chiếc vào năm 2030.
Số máy bay 737-8 sẽ được khai thác trên mạng bay nội địa và các chặng trong khu vực châu Á. Hãng đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân hai con số trong 5 năm tới, vận chuyển khoảng 168 triệu lượt hành khách và hơn 2,25 triệu tấn hàng hóa.
Bên lề sự kiện, lãnh đạo Vietnam Airlines cũng trao đổi với Boeing về khả năng đầu tư thêm 30 tàu bay thân rộng trong thời gian tới, với giá trị ước tính hơn 12 tỷ USD, nhằm mở rộng mạnh mẽ mạng bay quốc tế.
Trước đó, trong năm 2025, hãng đã làm việc với các ngân hàng trong nước cùng các định chế tài chính Mỹ như US EXIM Bank và Citibank để thu xếp nguồn vốn, hoàn thiện cấu trúc tài chính và tăng cường quản trị rủi ro cho kế hoạch đầu tư đội bay.
Boeing 737-8 là dòng tàu bay thân hẹp bán chạy nhất của nhà sản xuất Mỹ, có sức chứa tối đa khoảng 200 ghế, tầm bay 6.570 km. Nhờ động cơ thế hệ mới và thiết kế khí động học cải tiến với cánh winglet hiện đại, mẫu máy bay này tiết kiệm khoảng 20% nhiên liệu so với thế hệ trước, giảm trung bình 3.600 tấn CO₂ mỗi năm cho mỗi chiếc.
Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến lễ ký Hợp đồng mua 40 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner kèm quyền mua bổ sung 20 máy bay giữa Hãng Hàng không Sun Phú Quốc Airways và Tập đoàn Boeing (Ảnh: VGP)
Sun PhuQuoc Airways ký hợp đồng 22,5 tỷ USD mua 40 Boeing 787-9
Cũng trong ngày 18/2 (giờ Mỹ), Sun PhuQuoc Airways ký hợp đồng mua 40 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, với tổng giá trị ước tính 22,5 tỷ USD.
Theo Chủ tịch HĐQT Sun Group Đặng Minh Trường, hợp tác với Boeing là bước đi quan trọng để xây dựng một hãng hàng không đạt chuẩn quốc tế, đồng bộ với hệ sinh thái du lịch – nghỉ dưỡng mà tập đoàn đang phát triển. Việc lựa chọn 787-9 không chỉ dựa trên hiệu suất vận hành mà còn phù hợp với tầm nhìn kết nối Phú Quốc với các thị trường toàn cầu.
Boeing 787-9 Dreamliner có tầm bay hơn 14.000 km, sức chứa tối đa khoảng 290 hành khách. Hiện tại, Vietnam Airlines là hãng trong nước duy nhất đang khai thác dòng tàu bay thân rộng này.
Dù mới đi vào hoạt động từ quý 4/2025, Sun PhuQuoc Airways đã tăng tốc mở rộng đội tàu. Hãng vừa tiếp nhận tàu bay thân hẹp thứ 8 và dự kiến nhận thêm 2 máy bay Airbus trong tháng 2, nâng quy mô lên 10 chiếc trước khi bước vào giai đoạn phát triển đội bay thân rộng.
Sun PhuQuoc Airways ký thỏa thuận mua tàu bay trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm ngày 18/2 (Ảnh: Sun PhuQuoc Airways)
Vietjet Air chốt thêm 6,3 tỷ USD hợp tác với đối tác Mỹ
Không đứng ngoài làn sóng mở rộng, Vietjet Air cũng ký kết các thỏa thuận hợp tác chiến lược với nhiều tập đoàn và tổ chức tài chính hàng đầu Mỹ, tổng giá trị hơn 6,3 tỷ USD.
Cụ thể, Vietjet ký hợp đồng với Pratt & Whitney cung cấp động cơ GTF và gói bảo dưỡng toàn diện cho 44 tàu bay A321neo và A321XLR, trị giá khoảng 5,4 tỷ USD.
Bên cạnh đó, hãng đạt thỏa thuận với Griffin Global Asset Management về thu xếp tài chính cho 6 tàu bay Boeing 737-8, với giá trị xấp xỉ 965 triệu USD./.