Hà Nội thông xe kỹ thuật hầm chui, đường Vành đai 2,5 hơn 2.000 tỷ đồng

Sáng nay (10/2), dự án hầm chui nút giao Vành đai 2,5 – Quốc lộ 1A và 1,6km đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A chính thức thông xe kỹ thuật.

Sau 12 năm thi công, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A đã thông xe kỹ thuật sáng 10/2. Tuyến có chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư khoảng 1.317 tỷ đồng.

Đường vành đai 2,5 chính thức thông xe kỹ thuật sau 12 năm (Ảnh: Lao động)

Dự án được khởi công từ năm 2014, kế hoạch hoàn thiện vào năm 2017, song bị chậm tiến độ. Đến năm 2020, dự án buộc phải tạm dừng khi mới đạt khoảng 40% tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và gia hạn phụ lục hợp đồng BT. Đến tháng 5/2025, dự án được tái khởi động, đến nay, đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính.

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A được thông tuyến đồng bộ với dự án hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 – Giải Phóng (Quốc lộ 1A). Dự án hầm chui được khởi công hồi tháng 10/2022, với tổng vốn 778 tỷ đồng.

Hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 – Giải Phóng (Ảnh: Lao động)

Công trình có tổng chiều dài hầm và đường dẫn là 890m theo hướng đường Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn./.