Mạng xã hội kinh tế tài chính DFF Mạng xã hội kinh tế tài chính DFF Mạng xã hội kinh tế tài chính DFF

Giá và sản lượng thép Mỹ bùng nổ do thuế Trump

16:03 14/03/2026

Một năm sau khi chính quyền Trump áp thuế mạnh tay với thép và nhôm nhập khẩu, thị trường kim loại của Mỹ đang chứng kiến cú bứt tốc mạnh mẽ: nhập khẩu lao dốc, sản lượng nội địa tăng vọt, còn giá thép leo thang chóng mặt.

Diễn biến trên kéo theo làn sóng đầu tư mới từ các tập đoàn Nhật Bản vốn đang gặp khó tại nhiều thị trường châu Á.

Tháng 3 năm ngoái, Mỹ áp thuế bổ sung 25% đối với thép và nhôm, trước khi nâng mức này lên 50% vào tháng 6/2025. Mục tiêu của Nhà Trắng là bảo vệ ngành công nghiệp nội địa bằng cách chặn dòng kim loại giá rẻ từ Trung Quốc và các đối thủ khác.

Kết quả là, đến tháng 12/2025, tổng nhập khẩu chỉ còn 1,57 triệu tấn – thấp hơn khoảng 50% so với đầu năm.

Chênh lệch giá thép cuộn cán nóng Mỹ và thế giới, đvt: USD/tấn (Đồ họa: Nikkei Asia)

Thuế quan cũng khiến nhu cầu thép nội địa tăng mạnh, đẩy giá lên cao. Theo dữ liệu từ SteelBenchmarker, giá thép cuộn cán nóng – loại thép quan trọng trong sản xuất – đạt 1.042 USD/tấn vào cuối tháng 2. Mức này cao hơn khoảng 40% so với giữa tháng 1/2025 và cao gấp đôi mặt bằng giá toàn cầu.

Theo Hiệp hội Thép Thế giới, sản lượng thép thô của Mỹ năm 2025 đạt 82 triệu tấn, tăng 3,1% so với năm trước – lần tăng đầu tiên trong hai năm. Đáng chú ý, Mỹ đã vượt qua Nhật Bản lần đầu tiên kể từ năm 1999 để trở thành nhà sản xuất thép lớn thứ ba thế giới.

Tháng 6 năm ngoái, Nippon Steel hoàn tất thương vụ mua lại U.S. Steel trị giá khoảng 14,1 tỷ USD. Tập đoàn này đang mở rộng đầu tư để tăng sản lượng thép chất lượng cao tại Mỹ bằng công nghệ luyện kim của Nhật.

Cùng luc, nhu cầu thép tại Trung Quốc – thị trường chiếm khoảng một phần ba nhu cầu thép toàn cầu – đang suy giảm. Điều này khiến thép giá rẻ của Trung Quốc tràn ra thế giới, làm xấu đi điều kiện thị trường ở nhiều khu vực ngoài Mỹ.

Trong khi đó, Nhật Bản cũng đang mất dần lợi thế cạnh tranh tại Đông Nam Á – vốn là thị trường chủ lực. Các hãng ô tô Nhật đang mất thị phần trên khắp châu Á, kéo theo nhu cầu thép cao cấp cũng trở nên ảm đạm.

Không chỉ ngành thép, xu hướng dịch chuyển đầu tư sang Mỹ còn lan sang nhiều lĩnh vực khác. Hitachi cho biết sẽ đầu tư hơn 12 tỷ USD vào Bắc Mỹ trước năm 2030. Trong khi đó, Toyota Motor đã công bố kế hoạch rót 10 tỷ USD vào Mỹ trong 5 năm tới để phát triển xe hybrid và các dự án khác./. 

Nguồn tham khảo: Nikkei Asia