Lê Giang
Người theo dõi

Duyệt đầu tư đường Vành đai 4 đoạn qua Đồng Nai với tổng vốn hơn 16.000 tỷ đồng

UBND TP Đồng Nai vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), thuộc dự án đường Vành đai 4 TP. HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, theo Cổng Thông tin điện tử Thành phố Đồng Nai.

Đây là một trong những đoạn tuyến quan trọng của tuyến Vành đai 4 TP.HCM, có vai trò kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, đồng thời tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa giữa các khu công nghiệp, đô thị với hệ thống cảng biển và cảng hàng không trong khu vực.

Theo quyết định phê duyệt, dự án có chiều dài khoảng 46,15 km. Điểm đầu tại Km18+480 thuộc xã Xuân Đường, TP Đồng Nai, kết nối với điểm cuối dự án thành phần 2-1; điểm cuối tại Km64+630 thuộc xã Thường Tân, TP.HCM, kết nối với đoạn Vành đai 4 từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn.

d639150904980566828

Dự án được xác định là công trình giao thông cấp I, thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia. Theo quy hoạch hoàn chỉnh, tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100 với quy mô 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h và nền đường rộng 43 m.

Trong giai đoạn 1, dự án được đầu tư phân kỳ với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, nền đường rộng 25,5 m.

Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 443,55 ha. Trong đó, công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cùng hệ thống đường gom, đường bên đã được TP Đồng Nai phê duyệt riêng tại dự án thành phần 1-2 vào tháng 3/2026.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.270 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm khoảng 12.244 tỷ đồng; lãi vay trong thời gian xây dựng gần 1.388 tỷ đồng và chi phí dự phòng hơn 1.706 tỷ đồng.

Về cơ cấu nguồn vốn, ngân sách TP Đồng Nai tham gia khoảng 4.062 tỷ đồng, tương đương 25% tổng mức đầu tư. Phần còn lại khoảng 12.208 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động, chiếm 75% tổng vốn. Trong đó, vốn chủ sở hữu tối thiểu khoảng 1.831 tỷ đồng, phần còn lại khoảng 10.377 tỷ đồng là vốn vay.

Theo kế hoạch, nguồn vốn ngân sách sẽ được bố trí trong giai đoạn 2026-2029, gồm 406 tỷ đồng năm 2026, 1.625 tỷ đồng năm 2027, 1.219 tỷ đồng năm 2028 và 812 tỷ đồng năm 2029.

Dự án dự kiến được chuẩn bị đầu tư từ năm 2026 và triển khai thi công trong giai đoạn 2026-2029. Thời gian hợp đồng BOT dự kiến khoảng 24 năm 10 tháng và sẽ được xác định cụ thể trong quá trình đàm phán với nhà đầu tư./.

Chia sẻ
Báo cáo
Bình luận
Xem thêm

Trở thành người bình luận đầu tiên