Đến năm 2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác thêm 7 sân bay mới

Theo quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 sân bay mới trước năm 2030, gồm Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu và Thành Sơn.

Cổng Thông tin điện tử Chính phủ dẫn báo cáo đánh giá tình hình thực hiện Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Xây dựng, mạng lưới sân bay quốc gia đang được mở rộng mạnh mẽ nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và gia tăng năng lực vận tải hàng không.

Theo quy hoạch, đến năm 2030 cả nước sẽ có 32 cảng hàng không, gồm 15 sân bay quốc tế và 17 sân bay quốc nội. Trong đó, dự kiến sẽ có thêm 7 sân bay mới được đưa vào khai thác gồm Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu và Thành Sơn.

Hiện nay, Việt Nam có 22 cảng hàng không đang hoạt động và 5 sân bay mới đang được đầu tư xây dựng gồm Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết và Thổ Chu.

Bộ Xây dựng cho biết việc phát triển hệ thống sân bay được quy hoạch theo mô hình trục - nan, phân bổ dọc trục Bắc - Nam, đồng thời chú trọng các khu vực vùng sâu, vùng xa, biên giới và hải đảo nhằm phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng và an ninh.

Đáng chú ý, đến năm 2030, cùng với việc đưa vào khai thác các sân bay mới, nhiều cảng hàng không hiện hữu cũng sẽ được nâng cấp, mở rộng. Qua đó, tổng công suất khai thác của toàn hệ thống dự kiến đạt khoảng 210-220 triệu hành khách mỗi năm.

Tổng vốn đầu tư khoảng 485.000 tỷ đồng

Về đầu tư, tổng nhu cầu vốn phát triển hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2021-2030 ước khoảng 485.000 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước chiếm khoảng 55%, phần còn lại được huy động từ khu vực tư nhân và các mô hình hợp tác công tư (PPP).

Trong số các dự án trọng điểm, sân bay quốc tế Gia Bình do CTCP Tập đoàn Masterise đầu tư và dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2027 để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC.

Sân bay Quảng Trị được đầu tư theo hình thức PPP bởi Tập đoàn T&T. Đối với sân bay Phan Thiết, Bộ Quốc phòng đầu tư khu bay dùng chung, trong khi Sun Group thực hiện đầu tư khu hàng không dân dụng. Hai sân bay Thành Sơn và Thổ Chu được phát triển theo mô hình cảng hàng không lưỡng dụng do Bộ Quốc phòng đầu tư.

Hiện Bộ Xây dựng đã hoàn thành công tác lập và phê duyệt quy hoạch đối với 14/22 cảng hàng không có nhu cầu mở rộng trong giai đoạn 2021-2030, đồng thời tiếp tục triển khai quy hoạch đối với các cảng hàng không còn lại./.