Xung đột Mỹ - Iran leo thang, giá dầu Brent vượt 90 USD/thùng

Giá dầu thế giới tăng vọt trong phiên giao dịch đầu tuần, khi căng thẳng quân sự giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới.

Dầu Brent có thời điểm tăng gần 4%, vượt mốc 90 USD/thùng - mức cao nhất kể từ giữa tháng 6, trước khi thu hẹp đà tăng. Trong khi đó, dầu WTI giao dịch quanh 84 USD/thùng.

Cuối tuần qua, Iran tuyên bố lệnh ngừng bắn "về cơ bản đã sụp đổ", trong khi Mỹ bước sang đêm không kích thứ chín liên tiếp nhằm vào các mục tiêu quân sự của Tehran.

Căng thẳng cũng lan sang hoạt động hàng hải. Hải quân Iran cho biết đã chặn bốn tàu bị cáo buộc vi phạm quy định khi đi qua eo biển Hormuz. Theo Tehran, hai tàu gặp sự cố và buộc phải dừng hành trình, hai tàu còn lại quay đầu sau khi nhận cảnh báo.

Ở chiều ngược lại, Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) xác nhận nhận được báo cáo về một vụ việc cách Kumzar (Oman) khoảng 8 hải lý về phía tây bắc, song nguyên nhân vụ cháy vẫn chưa được xác định.

Không chỉ các mục tiêu quân sự, những đòn đáp trả gần đây đã mở rộng sang cơ sở hạ tầng dân sự, cảng biển và ngành năng lượng. Kuwait Petroleum Corp. cho biết một cơ sở dầu khí của họ đã bị Iran tấn công hôm 18/7, gây thiệt hại đáng kể.

Theo Saul Kavonic, chuyên gia năng lượng cấp cao tại MST Marquee, việc các cuộc tấn công ngày càng mở rộng cho thấy xung đột có nguy cơ kéo dài và lan rộng.

Giá dầu có thể tiếp tục tăng mạnh nếu hạ tầng dầu khí trong khu vực bị nhắm mục tiêu hoặc lực lượng Houthi thành công trong việc cản trở tuyến hàng hải qua Biển Đỏ.

Lo ngại càng lớn hơn khi tồn kho dầu toàn cầu (không bao gồm Trung Quốc) đang ở mức thấp kỷ lục, theo ước tính của JPMorgan Chase, khiến thị trường gần như không còn nhiều dư địa để ứng phó với các cú sốc nguồn cung.

Trong bối cảnh đó, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz tiếp tục suy giảm. Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết số lượng tàu đi qua tuyến hàng hải này đã giảm đáng kể, dù vẫn còn một số chuyến hàng được vận chuyển bằng các hành trình ngắn trong Vịnh Ba Tư. Điều này làm gia tăng lo ngại về nguy cơ thắt chặt nguồn cung dầu toàn cầu trong thời gian tới./. 

Nguồn tham khảo: Reuters, Bloomberg