Vietjet đề xuất tham gia đầu tư sân bay, Chính phủ nói gì?

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 180/TB-VPCP, kết luận của Thường trực Chính phủ về đề xuất tham gia đầu tư hạ tầng hàng không của CTCP Hàng không Vietjet.

Vietjet đề xuất làm sân bay (Ảnh: VGP)

Trước đó, Vietjet đã có kiến nghị bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư một số hạng mục tại sân bay Long Thành, gồm nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, khu logistics và dịch vụ kỹ thuật mặt đất.

Đối với sân bay Gia Bình, doanh nghiệp định hướng phát triển theo mô hình lưỡng dụng, kết hợp khai thác dân dụng với các dịch vụ hàng không liên quan.

Ngoài ra, Vietjet cũng đề xuất tham gia thực hiện các hạng mục hệ thống sân bay hiện hữu, trong đó có nhà ga T1 tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Cảng HKQT Nội Bài.

Trả lời kiến nghị này, Thường trực Chính phủ cho biết cơ quan hoan nghênh và đánh giá cao tinh thần chủ động, tích cực của Vietjet trong việc đã nghiên cứu, đề xuất đầu tư, quản lý vận hành khai thác các Cảng hàng không, góp phần phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của đất nước.

Đối với Nhà ga T1, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và Cảng HKQT Nội Bài, Thường trực Chính phủ giao Bộ Xây dựng chỉ đạo ACV phối hợp với Vietjet trong quá trình xây dựng quy hoạch chi tiết cảng, bảo đảm khả thi, phù hợp với định hướng, mục tiêu phát triển trong tương lai. 

Sau khi hoàn thành công tác quy hoạch, các doanh nghiệp phối hợp tổ chức triển khai thực hiện bảo đảm nguyên tắc lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ, bình đẳng giữa các thành phần kinh tế, bảo đảm hạ tầng khai thác cho hãng hàng không và  tuân thủ quy định pháp luật.

Về đề xuất tham gia dự án Cảng HKQT Gia Bình, Vietjet được giao chủ động làm việc cụ thể với nhà đầu tư dự án để thống nhất phương án hợp tác đầu tư, bảo đảm hiệu quả, trên tỉnh thần lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ.

Đồng thời, UBND các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Thanh Hóa, Đồng Nai vận dụng các cơ chế, chính sách đã có và quy định pháp luật để chủ động lựa chọn nhà đầu tư, triển khai đầu tư mở rộng các Cảng hàng không Chu Lai, Thọ Xuận, Long Thành (khu đô thị hàng không) theo quy hoạch. Trong trường hợp cần thiết, các cơ quan chủ động đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt làm cơ sở tổ chức triển khai thực hiện.

Ngoài ra, Thường trực Chính phủ chỉ đạo Vietjet rà soát nhu cầu hạ tầng kỹ thuật, hậu cần, dịch vụ hành khách...cho hoạt động của hãng và khả năng tham gia dự án hạ tầng hàng không để cân đối nguồn lực, có thứ tự ưu tiên để tập trung đầu tư, bảo đảm khả thi, hiệu quả./.