Việt Nam tính thu 4.000 đồng/km đường sắt cao tốc Bắc - Nam, các nước khác thì sao?

Theo dự thảo tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, giá vé tuyến đường sắt này sẽ được chia làm 3 mức, bao gồm: Vé hạng nhất (0,18 USD/km, tương đương 4.000 đồng/km), vé hạng hai (0,074 USD/km) và vé hạng ba (0,044 USD/km).

Như vậy, với chiều dài 1.541 km, giá vé đường sắt cao tốc chặng Hà Nội - TP. HCM sẽ dao động từ 1,7 - 6,9 triệu đồng mỗi lượt.

Con số trên khá sát với mức giá của Trung Quốc - quốc gia sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới với tổng chiều dài hơn 42.000 km.

Theo đó, tuyến Bắc Kinh - Thượng Hải với độ dài 1.318 km cũng có 3 hạng vé khác nhau. Cụ thể, vé hạng hai có giá 570 - 660 nhân dân tệ (81-94 USD), hạng nhất là 960 - 1.000 nhân dân tệ và hạng thương gia là 1.800 - 2.300 nhân dân tệ. Bình quân mỗi km, vé hạng thương gia có giá 0,2 USD, hạng nhất là 0,099 USD và hạng hai là 0,059 USD.

Giá vè bình quân trên mỗi km của Việt Nam và một số nước khác

Trong khi đó, Indonesia - một quốc gia cũng thuộc khu vực Đông Nam Á - với tuyến đường sắt cao tốc Jakrta - Bandung (138 km) lại có giá vé bình quân lên tới 0,26 USD/km cho hạng thương gia, 0,2 USD/km cho hạng nhất và 0,11 USD/km cho hạng phổ thông.

Tương tự, giá vé tại một số quốc gia khác như Nhật Bản hay Pháp và Đức cũng cao hơn đáng kể so với Việt Nam.

Tại Nhật Bản, tuyến đường sắt cao tốc Tokyo - Aomori (674 km) có giá vé thấp nhất là 17.470 yen, ghế hạng nhất là 23.540 yen và ghế Gran Class (cao cấp nhất) là 28.780 yen. Giá vé bình quân mỗi km tương ứng là 0,18 USD, 0,24 USD và 0,3 USD.

Ở châu Âu, Pháp đang thu từ 0,1 - 0,4 USD/km cho 2 hạng vé trên tuyến cao tốc nối thủ đô Paris và thành phố Lyon (hơn 400km). Tại Đức, tuyến Cologne - Frankfurt (180 km) hiện đang thu 0,39 USD/km cho vé hạng nhất và 0,27 USD/km cho vé hạng hai./.

Nguồn tham khảo: VnExpress