Từ Xanh SM đến Green SM: Mảnh ghép vận tải của Vingroup đang làm ăn ra sao?

CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) – doanh nghiệp sở hữu Xanh SM – vừa công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM nhằm đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển ra toàn cầu. 

Xanh SM chính thức đối tên thành Green SM để đồng bộ thương hiệu với thị trường quốc tế (Ảnh: Nikkei Asia)

Tại thị trường nội địa, Green SM tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu. Theo dữ liệu từ Mordor Intelligence, doanh nghiệp này chiếm 51,5% tổng giá trị giao dịch (GMV) mảng gọi xe 4 bánh trong năm 2025, bỏ xa Grab (42,64%) và Be Group (5,86%).

Đây là quý thứ 5 liên tiếp Green SM giữ vị trí số 1, kể từ khi vượt Grab vào cuối năm 2024. Đáng chú ý, thị phần đã tăng đều qua các quý, từ 39,85% đầu năm lên trên 50% vào cuối năm.

Bên cạnh đó, Green SM cũng đang đẩy nhanh hiện diện tại Đông Nam Á. Theo báo cáo tài chính năm 2025 của Vingroup, nhóm công ty GSM mang về tổng doanh thu gần 19.923 tỷ đồng. Trong đó, Việt Nam đóng góp 14.865 tỷ đồng, còn Indonesia và Philippines lần lượt đạt 3.376 tỷ đồng và 1.682 tỷ đồng.

Hai thị trường quốc tế này giúp tiêu thụ lượng dịch vụ trị giá hơn 5.000 tỷ đồng, song phần lớn vẫn chưa chuyển hóa thành dòng tiền thực nhận. Tính đến cuối năm 2025, khoản phải thu ngắn hạn từ khách hàng liên quan đến GSM lên tới 7.754 tỷ đồng.

Vinfast đang dần “chiếm lĩnh” thị trường xe điện tại nhiều quốc gia Đông Nam Á (Ảnh: Reuters)

Hiện, Green SM đã có mặt tại 4 quốc gia gồm Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines, với quy mô hơn 186.000 phương tiện điện đang vận hành, trở thành nền tảng vận tải thuần điện lớn nhất khu vực Đông Nam Á.

Ở chiều ngược lại, mảnh ghép sản xuất của hệ sinh thái – VinFast – cũng ghi nhận tín hiệu tăng trưởng mạnh tại thị trường quốc tế. Trong tháng 3/2026, hãng bán ra 27.609 xe điện tại Việt Nam, tăng 127% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, riêng tháng 2/2026, VinFast đã tiêu thụ 13.683 xe tại Ấn Độ.

VinFast hiện vận hành nhà máy tại Thoothukudi (Ấn Độ) với công suất thiết kế 50.000 xe/năm, đồng thời ghi nhận kết quả kinh doanh tốt nhất từ trước đến nay tại các thị trường trọng điểm như Indonesia, Philippines và Ấn Độ trong tháng 3/2026. Xét theo doanh số xe điện trong tháng, hãng nằm trong top 2 tại Philippines, top 3 tại Indonesia và top 4 tại Ấn Độ.

Song song với mở rộng sản xuất, VinFast cũng đẩy mạnh hạ tầng và hệ sinh thái. Doanh nghiệp đã công bố kế hoạch xây dựng 63.000 trạm sạc tại Indonesia, đồng thời mở rộng mạng lưới đại lý và giới thiệu các mẫu xe VF 5, VF 6, VF 7 tại Thái Lan. Tại Mỹ, kế hoạch xây dựng nhà máy cũng được tái khởi động, dự kiến đi vào vận hành từ năm 2028.

Trong năm 2026, VinFast đặt mục tiêu bàn giao 300.000 xe toàn cầu, tập trung vào các thị trường Việt Nam, Indonesia, Ấn Độ và Philippines. Trước đó, hãng cũng đã ký thỏa thuận cung cấp 20.000 xe tại Indonesia đến năm 2028./.