TP.HCM: Hai doanh nghiệp đề xuất lắp 20.000 tủ đổi pin xe điện trên vỉa hè

Đầu tư Online đưa tin, Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND thành phố báo cáo và đề xuất phương án xã hội hóa lắp đặt các tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè của hai doanh nghiệp Great Wealth và V-Green.

Cụ thể, Công ty Great Wealth đề xuất lắp đặt 10.000 tủ đổi pin bên cạnh các cột đèn chiếu sáng tại những tuyến đường có vỉa hè phù hợp, dự kiến hoàn thành trong quý 1/2026. Hệ thống này được thiết kế để phục vụ xe máy điện của các hãng Honda, Yadea, Yamaha và VinFast đang lưu thông trên địa bàn TP.HCM.

Trong khi đó, Công ty V-Green cũng kiến nghị triển khai 10.000 tủ đổi pin tại các tuyến đường có vỉa hè đủ điều kiện, hoàn thành trong quý 1/2026, nhằm phục vụ nhu cầu đổi pin cho hơn 400.000 tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM.

Hai doanh nghiệp cam kết lắp đặt các tủ đổi pin loại 6, 12 khay, công suất từ 6 kW – 12 kW, tại các vỉa hè thông thoáng, cách mép đường từ 0,5 – 1 m. Vị trí lắp đặt ưu tiên khu vực kế bên nhà chờ xe buýt, phía trước tường rào bệnh viện, trường học, bảo tàng, cơ quan hành chính công… không ảnh hưởng đến nhà dân xung quanh. Mỗi điểm đều bố trí chỗ đậu xe máy điện để thao tác đổi pin, bảo đảm không cản trở luồng đi bộ.

Great Wealth và V-Green kiến nghị tự đầu tư, lắp đặt, vận hành và bảo trì toàn bộ hệ thống bằng nguồn vốn của doanh nghiệp; đồng thời cam kết tự tháo dỡ, di dời khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền, không yêu cầu bồi thường hay khiếu nại.

TP.HCM dự kiến có thêm 20.000 tủ đổi pin xe điện trên vỉa hè (Ảnh: Đầu tư Online)

Đánh giá hiện trạng, Sở Xây dựng cho biết TP.HCM hiện có khoảng 100.000 xe máy điện, 300 trụ sạc nhanh và khoảng 50 điểm đổi pin xe máy điện. Hạ tầng phục vụ xe máy điện vẫn còn thiếu, chưa đáp ứng nhu cầu thực tế, trong khi theo khuyến cáo quốc tế, bình quân cần một trụ sạc hoặc tủ đổi pin cho mỗi 50 xe máy điện.

Hiện nay, phần lớn người dân sạc xe máy điện tại nhà hoặc trong các khu chung cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn điện và phòng cháy chữa cháy.

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, nhu cầu sử dụng phương tiện giao thông điện tại TP.HCM, đặc biệt là xe máy điện, được dự báo tăng nhanh. Đến năm 2030, Thành phố có thể đạt khoảng 1,2 triệu xe máy điện, kéo theo nhu cầu phát triển hơn 25.000 trụ sạc và tủ đổi pin công cộng.

Cơ quan cũng dẫn kinh nghiệm quốc tế cho thấy nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ như Trung Quốc, Đài Loan và một số nước Đông Nam Á đã triển khai hiệu quả mô hình tích hợp trạm sạc, tủ đổi pin xe điện tại cột đèn đường, trên vỉa hè và các công trình công cộng.

Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông đang được hoàn thiện, Sở Xây dựng xây dựng lộ trình đến năm 2029 đặt mục tiêu 100% xe mô tô, xe gắn máy tham gia vận tải công nghệ chở khách và hàng hóa tại TP.HCM sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, tương đương khoảng 400.000 phương tiện.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho phép sử dụng tạm thời vỉa hè để lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện tại các cột đèn chiếu sáng công cộng hiện hữu, trên vỉa hè và dải phân cách đủ điều kiện.

Đồng thời, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan xây dựng phương án lắp đặt, thống nhất vị trí, cấp phép thi công và thu phí sử dụng vỉa hè theo quy định, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, an toàn điện, phòng cháy chữa cháy và mỹ quan đô thị. 

Việc xác định số lượng và vị trí lắp đặt cụ thể sẽ căn cứ tình trạng giao thông, mật độ lưu thông và bề rộng vỉa hè tại từng khu vực./.