Tuổi trẻ đưa tin, Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM thống nhất xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức đầu tư công bằng vốn ngân sách hơn 5.000 tỷ đồng.
Nội dung được nêu tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM khóa 1 (lần thứ 3), nhiệm kỳ 2025 – 2030, sáng 7/1.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài khoảng 2,1km, với điểm đầu nối với đường Nguyễn Văn Linh, khu vực giao cầu Tân Thuận 2 (phường Tân Thuận), và điểm cuối kết nối đường Nguyễn Cơ Thạch thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh). Công trình có quy mô 8 làn xe, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế 60km/giờ.
Khu vực làm cầu Thủ Thiêm 4 nối khu Sala (trong khu đô thị mới Thủ Thiêm) với quận 7 (cũ) (Ảnh: Tuổi trẻ)
Trước đây, dự án được nghiên cứu theo hình thức đối tác công – tư (PPP) loại hợp đồng BOT, có phần tham gia vốn của Nhà nước cùng phương án giao một số khu đất cho nhà đầu tư, với tổng mức đầu tư ước tính hơn 5.300 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau quá trình rà soát, thành phố đánh giá cần thiết chuyển phương thức sang đầu tư công nhằm bảo đảm nguồn đất cho địa phương.
Theo phương án đầu tư công, tổng mức vốn dự kiến của dự án khoảng 5.063 tỷ đồng. Trong đó, khoảng 1.385 tỷ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (dự án thành phần 1); khoảng 3.678,6 tỷ đồng dành cho xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (dự án thành phần 2). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến 2028.
Trên cơ sở khả năng bố trí vốn, UBND TP.HCM đề xuất và được chấp thuận điều chỉnh vốn làm dự án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 sang hình thức đầu tư công.
Hội nghị cũng thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ). Dự án do Vingroup đề xuất, có tổng vốn đầu tư hơn 104.000 tỷ đồng. Tuyến dài khoảng 14km, bắt đầu từ đường Biển Đông 2 (khu đô thị lấn biển Cần Giờ), kết nối đường Mai Sao – Bến Đình, giao đường 30/4 tại Vũng Tàu./.
