Siêu cảng Cần Giờ 4,8 tỷ USD: Hé lộ thời điểm khởi công
Theo tiến độ dự kiến, dự án cảng Cần Giờ sẽ đi vào hoạt động từ năm 2027 với sản lượng hàng hóa năm đầu tiên đạt 2,1 triệu Teu. Sau 7 giai đoạn đầu tư, lượng hàng qua cảng Cần Giờ có thể đạt 16,9 triệu Teu vào năm 2047.
Cảng Cần Giờ có quy mô 571 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 113.500 tỷ đồng, bao gồm 7,2km cầu cảng, 2km bến sà lan có khả năng tiếp nhận đồng thời 13 tàu mẹ trọng tải đến 250.000 DWT, sức chở 24.000 TEUs; bến sà lan dài 1,9 km có thể tiếp nhận tàu tải trọng đến 5.000 tấn, sức chở 250 TEUs.
Được biết, Mediterranean Shipping (MSC) và Terminal Investment Limited Holding S.A. (TiLH) từng bày tỏ mong muốn hợp tác với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Công ty cổ phần cảng Sài Gòn (Mã CK: SGP) để đầu tư phát triển dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ tại Cần Giờ.
Hồi tháng 4/2023, Công ty Terminal Investment Limited Holding S.A (thuộc MSC) và SGP đã trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất chủ trương đầu tư dự án này.
MSC là một trong những hãng tàu lớn nhất thế giới, có trụ sở tại Thụy Sĩ. Tại Việt Nam, tập đoàn này hiện có cung cấp dịch vụ tại một số cảng container tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Cái Mép – Thị Vải./.
Nguồn tham khảo: Báo Lao Động
