Lượng container qua cảng Trung Quốc lập đỉnh ngay trước thềm hội nghị Trump - Tập
Trong bảy ngày tính đến 20/9, các cảng Trung Quốc xử lý 7,3 triệu container, tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức cao nhất từng ghi nhận, theo Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc.
Đà tăng cũng cho thấy hoạt động thương mại của nước này tiếp tục sôi động trong tháng 9. Trong hai tuần đầu tháng, lượng hàng xuất nhập khẩu tăng khoảng 6%.
Thương mại khởi sắc giúp bù đắp phần nào nhu cầu nội địa còn yếu. Nhu cầu chip và thiết bị phục vụ làn sóng đầu tư vào hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) trên toàn cầu cũng góp phần thúc đẩy dòng hàng hóa trong khu vực.
Khảo sát tháng 9 của Bloomberg cho thấy các nhà kinh tế đã nâng dự báo tăng trưởng xuất khẩu và nhập khẩu của Trung Quốc năm 2026 lên lần lượt 17% và 22%.
Kỷ lục container được ghi nhận trước chuyến thăm cấp nhà nước của ông Tập Cận Bình tới Washington. Mỹ được cho là sẽ hoãn công bố thuế mới với Trung Quốc và một số đối tác thương mại khác cho đến sau hội nghị tuần này.
Sáng nay, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết hai nước đã nhất trí gia hạn thỏa thuận đình chiến thương mại thêm hai tháng, đến ngày 10/1, trong khi tiếp tục đàm phán một thỏa thuận rộng hơn.
Trước cuộc gặp, chính quyền ông Trump dự kiến công bố báo cáo về tình trạng dư thừa công suất của Trung Quốc. Theo Bloomberg, báo cáo có thể đề xuất mức thuế 7,5% đối với hàng hóa Trung Quốc.
Xuất khẩu Trung Quốc sang Mỹ đã tăng mạnh trong những tháng gần đây, sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ một số mức thuế của ông Trump. Tuy nhiên, nguy cơ thuế tăng trở lại vẫn khiến doanh nghiệp và nhà nhập khẩu phải tính toán sớm.
Ông Zhaopeng Xing, chiến lược gia cấp cao về Trung Quốc tại ANZ, cho biết bất định thuế quan đã thúc đẩy các nhà nhập khẩu Mỹ đặt hàng sớm từ tháng 8.
Xuất khẩu Trung Quốc tăng hai chữ số trong nửa đầu năm 2026, vượt xa mức kỷ lục của năm ngoái. Một phần đà tăng đến từ làn sóng đầu tư AI, kéo giá chip lên cao. Giá bán tăng làm giá trị thương mại lớn hơn, nhưng lượng container qua cảng lập kỷ lục cho thấy hàng hóa xuất đi cũng tăng mạnh về khối lượng.
Đà xuất khẩu của Trung Quốc đang khiến Liên minh châu Âu (EU) lo ngại. Giới chức khối này cân nhắc các biện pháp bảo hộ để hỗ trợ ngành sản xuất trong nước.
Ông Jens Eskelund, Chủ tịch Phòng Thương mại EU tại Trung Quốc, cho biết Trung Quốc chiếm gần 40% lượng container xuất khẩu toàn cầu trong bảy tháng đầu năm. Mất cân đối thương mại giữa hai bên cũng ngày càng lớn: cứ một container hàng châu Âu xuất sang Trung Quốc thì có sáu container hàng Trung Quốc đi theo chiều ngược lại. Năm năm trước, tỷ lệ này mới là 1 đổi 2,5./.
