Liên danh Đèo Cả - Văn Phú - MIK - Đại Quang Minh đề xuất dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng hơn 330.000 tỷ đồng

UBND TP Hà Nội vừa báo cáo Chính phủ về đề xuất triển khai dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, với tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 338.000 tỷ đồng. Đề xuất được đưa ra bởi liên danh gồm Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Văn Phú, Tập đoàn MIK và Công ty Đại Quang Minh.

Theo báo cáo, Hà Nội sẽ tập trung phát triển đoạn hai bên bờ sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, nằm trong vành đai 4. Quy mô nghiên cứu dự án vào khoảng 11.000 ha, trong đó diện tích dành riêng cho trục đại lộ cảnh quan là khoảng 7.800 ha, trải dài qua 16 phường, xã thuộc địa bàn các quận huyện Long Biên, Bắc Từ Liêm, Đông Anh, Thanh Trì và Gia Lâm.

Dự án được chia thành ba phân khu chức năng theo ba đoạn dọc sông:

👉 Đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Thăng Long: phát triển thành khu công viên sinh thái, cây xanh, thể thao, kết hợp với khu dân cư hiện hữu và xây dựng mới.

👉 Đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì: hình thành khu đa chức năng với các tổ hợp công cộng, thương mại, văn hóa, công viên chuyên đề (công nghệ, lễ hội, lịch sử…), cảng du lịch và làng nghề.

👉 Đoạn từ cầu Thanh Trì đến cầu Mễ Sở: phát triển thành khu dịch vụ - thương mại - logistics kết hợp nông nghiệp sinh thái, cụm công nghiệp, du lịch và cây xanh cảnh quan.

Tổng chiều dài đại lộ ven sông là 92 km, gồm hai tuyến đường bộ chạy dọc hai bờ sông, quy mô 446 làn xe, chủ yếu đi ngoài đê và tránh các khu dân cư hiện hữu. Song song với đó là hai tuyến tàu điện monorail một ray dài 85 km, đáp ứng mô hình TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng), kết nối các khu đô thị mới dọc sông Hồng.

Đặc biệt, dọc tuyến sẽ hình thành chuỗi 8 công viên mở, công viên sinh thái và 12 công viên chuyên đề với tổng diện tích 3.297 ha, tạo không gian điểm nhấn mang tính biểu tượng cho Thủ đô.

Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT. Phần thanh toán cho nhà đầu tư sẽ bằng quỹ đất đối ứng, có thể nằm tại khu vực dự án hoặc ở các vị trí khác trong thành phố.

Dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025, hoàn thành vào năm 2030. Thành phố kỳ vọng trục đại lộ này sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía bờ Bắc – bờ Nam sông Hồng, đồng thời giảm tải giao thông nội đô nhờ kết nối với các cầu lớn như Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi…

Theo quy hoạch Thủ đô giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, sông Hồng được xác định là trục xanh – trục cảnh quan trung tâm, là không gian di sản, du lịch và dịch vụ. Quy hoạch phân khu sông Hồng, được phê duyệt tháng 3/2022, đã đặt nền móng quan trọng cho dự án lần này – với phạm vi khoảng 11.000 ha, bao gồm 3.600 ha diện tích mặt sông, 5.400 ha bãi sông và phần còn lại là các làng xóm lâu đời nằm trong và ngoài đê như Bát Tràng, Tàm Xá, Văn Khê, Xuân Canh, Nhật Tân, Lĩnh Nam…