Lạm phát Mỹ "nóng" trở lại, Fed tiến sát quyết định tăng lãi suất

Ngày 11/9, Bộ Lao động Mỹ công bố số liệu cho thấy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 8 tăng 3,4% so với cùng kỳ năm trước, đúng với dự báo của giới kinh tế.

Đáng chú ý, CPI lõi, không bao gồm giá thực phẩm và năng lượng, tăng 0,3% so với tháng trước, mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 4. So với cùng kỳ năm ngoái, CPI lõi tăng 2,4%.

Chỉ số CPI của Mỹ 

Số liệu mới ngay lập tức làm gia tăng kỳ vọng Fed sẽ tăng lãi suất trong cuộc họp tuần tới. Theo công cụ FedWatch của CME, thị trường đang đặt cược 91% khả năng Fed tăng lãi suất, cao hơn đáng kể so với mức 72% được ghi nhận một ngày trước đó.

Từ đầu năm đến nay, Fed vẫn duy trì lãi suất tham chiếu trong khoảng 3,5-3,75%.

Giới kinh tế cho rằng lạm phát chưa hạ nhiệt, kết hợp với những tín hiệu tương đối tích cực từ thị trường lao động trong tháng 8, có thể khiến Fed không chỉ tăng lãi suất trong cuộc họp tới mà còn tiếp tục nâng lãi suất thêm một lần vào tháng 10 hoặc tháng 12.

Áp lực lớn nhất hiện đến từ giá năng lượng. Khi xung đột tại Trung Đông kéo dài, giới phân tích lo ngại cú sốc năng lượng sẽ lan rộng sang nhiều lĩnh vực của nền kinh tế. Bên cạnh đó, làn sóng đầu tư vào AI trên toàn cầu cũng được cho là đang góp phần tạo thêm áp lực lên giá cả.

Trong tuần này, giá dầu thô thế giới đã vượt 100 USD/thùng, mức cao nhất trong 4 tháng. Tại Mỹ, giá dầu diesel cũng lập kỷ lục mới khi vượt 6 USD/gallon.

Riêng trong tháng 8, giá xăng tại Mỹ tăng 3,9% so với tháng trước và đóng góp hơn một phần ba mức tăng của CPI. Giá các loại nhiên liệu khác, bao gồm dầu diesel, tăng 9,6% trong tháng và tăng tới 44% so với cùng kỳ năm trước.

Không chỉ năng lượng, giá thực phẩm, vé máy bay, học phí, tiền thuê nhà và phòng khách sạn cũng đồng loạt tăng, cho thấy áp lực lạm phát đang lan rộng hơn.

Đáng chú ý, lạm phát hiện đã vượt mức tăng trưởng tiền lương thực tế. Trong tháng 8, thu nhập bình quân theo giờ sau khi điều chỉnh theo lạm phát giảm 0,3% so với cùng kỳ năm trước.

“Lạm phát do giá năng lượng không chỉ dừng ở các trạm xăng. Nó sẽ theo xe tải, máy bay và tàu hàng đi vào mọi cửa hàng ở Mỹ”, ông Sung Won Sohn, Giáo sư tài chính tại Đại học Loyola Marymount, nhận định. Theo ông, khả năng Fed tăng lãi suất hiện rất cao và cơ quan này khó có thể để cú sốc năng lượng chuyển thành cú sốc giá trên diện rộng.

Trước đó, Chủ tịch Fed Kevin Warsh cho biết cơ quan này “còn nhiều việc phải làm” nếu chưa đủ tự tin rằng lạm phát sẽ quay trở lại mục tiêu 2%.

Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục kêu gọi Fed hạ lãi suất. Tuần trước, ông thậm chí cảnh báo sẽ “ngừng giao thương với những nước Mỹ đang thâm hụt thương mại” nếu Fed không giảm lãi suất./.

Nguồn tham khảo: Reuters