Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái vừa phê duyệt dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 với tổng vốn đầu tư 17.718 tỷ đồng.
Dự án nhằm nâng cao khả năng kết nối giao thông quốc gia, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Tây Nguyên và các tỉnh phía Nam, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa, thúc đẩy giao thương.
Đồng thời, tuyến cao tốc này cũng được kỳ vọng giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 20; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và đảm bảo an ninh quốc phòng cho Lâm Đồng và Tây Nguyênôc
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài 73,61 km với điểm đầu tại phường Lộc Phát (TP Bảo Lộc, Lâm Đồng) và điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương - Prenn tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng (Lâm Đồng).
Quy mô đầu tư công trình giao thông đường bộ cấp I thuộc dự án nhóm A, với quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 km/h, có 2 làn dừng khẩn cấp.
Các hạng mục chính của dự án bao gồm: Trung tâm điều hành giao thông thông minh, trạm thu phí điện tử không dừng, trạm dừng nghỉ, hệ thống kiểm soát tải trọng xe... đảm bảo đồng bộ và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI) được phê duyệt là đơn vị khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Dự án có tổng mức đầu tư 17.718 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 5.794 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị 8.791 tỷ đồng, còn lại là các khoản chi phí quản lý, tư vấn, dự phòng và lãi vay trong thời gian thi công.
Vốn ngân sách Nhà nước đóng góp 7.761 tỷ đồng (43,8%), phần còn lại 9.957 tỷ đồng (56,2%) do nhà đầu tư huy động, trong đó 1.494 tỷ đồng là vốn chủ sở hữu.
Theo quyết định trên, UBND tỉnh Lâm Đồng sẽ là cơ quan ký kết hợp đồng, Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng là bên mời thầu. Liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án gồm CTCP Tập đoàn T&T (T&T Group), CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA Group, CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành, với FUTA Group là đại diện liên danh.
