Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng vốn đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng và là một trong bốn dự án trọng điểm được Bộ Xây dựng khởi công ngày 19/12 tới.
Dự án mở rộng cao tốc hơn 41.000 tỷ đồng sẽ được khởi công vào ngày 19/12
Nội dung được nêu tại tại Hội nghị giao ban tháng 10/2025 của Bộ Xây dựng ngày 11/11.
Dự án cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 96,13 km, với điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (TP.HCM) và điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 (Đồng Tháp).
Theo phương án thiết kế, đoạn TP.HCM - Trung Lương sẽ mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, nền đường 41m, vận tốc 120km/h; đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận mở từ 4 lên 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc 100km/h.
Trong quy hoạch dài hạn, đoạn Chợ Đệm - Vành đai 4 sẽ mở rộng lên 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 - Trung Lương đạt 10 làn.
Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT.
Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) đề xuất phương án thu phí: trước mắt hoàn vốn đoạn TP.HCM - Trung Lương, sau đó mới thu hồi vốn đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận. Với phương án này, nhà đầu tư dự kiến cần khoảng 21 năm 3 tháng để thu hồi vốn.
Về giải phóng mặt bằng, dự án cần tổng cộng khoảng 1.045 ha, trong đó đã giải phóng 949 ha trước đây, còn gần 96 ha cần bổ sung. Cụ thể: 6,37 ha tại TP.HCM, 60,84 ha tại Long An và gần 29 ha ở Đồng Tháp.
Ngoài dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, Bộ Xây dựng sẽ khởi công thêm 3 dự án vào ngày 19/12, bao gồm: Mở rộng đoạn Cam Lộ - La Sơn; Hoàn thiện hầm Thần Vũ và Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Cũng nhân dịp này, Bộ dự kiến khánh thành 12 dự án, trong đó có Cao tốc Bắc - Nam phía Đông; Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số “0” vào khu bến cảng container Cái Mép…/.
