Honda - Nissan “gác lại bất hòa”, cân nhắc hợp tác chiến lược tại Mỹ

Honda Motor đang xem xét khả năng hợp tác chiến lược với Nissan Motor tại Mỹ, chỉ 4 tháng sau khi kế hoạch sáp nhập giữa hai hãng xe Nhật Bản đổ bể do sự khác biệt trong chiến lược quản lý và phát triển.

Thông tin này được ông Toshihiro Mibe – Chủ tịch Honda – cho biết tại Đại hội đồng cổ đông thường niên tổ chức hôm 18/6, khi cổ đông chất vấn về khả năng nối lại đàm phán sáp nhập với Nissan.

"Chúng tôi không loại trừ khả năng này, nhưng chưa phải bây giờ", ông Mibe nói, đồng thời tiết lộ hai bên đang thương thảo về một số phương án hợp tác kinh doanh nhằm "tối đa hóa lợi ích và giành lại vị thế cạnh tranh hàng đầu trên thị trường ô tô".

Trước đó, hồi tháng 5/2025, CEO Nissan Ivan Espinosa cũng xác nhận công ty đang tìm kiếm cơ hội tại Mỹ, và Honda là một trong những đối tác họ đang đàm phán.

Honda và Nissan từng đàm phán sáp nhập vào cuối năm 2024 với tham vọng hình thành liên minh ô tô lớn thứ 3 thế giới. Tuy nhiên, thương vụ đổ bể sau khi Nissan phản đối đề xuất hiến hãng này thành công ty con của Honda.

Theo giới thạo tin, Honda đã chỉ trích Nissan thiếu quyết đoán trong việc tái cấu trúc, trong khi Nissan cho rằng hành xử của Honda khiến họ mất lòng tin. Sau nhiều bất đồng sâu sắc, hai bên quyết định tạm dừng đàm phán sáp nhập và quay lại hướng tiếp cận mềm mỏng hơn thông qua hợp tác từng phần.

Tuy nhiên, kể từ tháng 4/2025, mối quan hệ căng thẳng giữa hai hãng xe bắt đầu có dấu hiệu hạ nhiệt. Các lãnh đạo cấp cao của Honda và Nissan đã tổ chức các cuộc gặp thường xuyên hơn. Bên cạnh đó, việc tân CEO Nissan Ivan Espinosa đưa ra loạt quyết sách cứng rắn – bao gồm việc đóng cửa 7 nhà máy và cắt giảm 20.000 nhân sự toàn cầu – đã giúp Honda lấy lại lòng tin vào đối tác.

Đặc biệt, chính sách thuế quan của Mỹ cũng là chất xúc tác buộc hai ông lớn ngành ô tô Nhật Bản phải ngồi lại với nhau. Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã áp mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu kể từ tháng 4, và tiếp tục mở rộng áp thuế lên các linh kiện cốt lõi như động cơ từ tháng 5.

Honda dự báo lợi nhuận ròng hợp nhất có thể giảm tới 70% trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2026. Còn với Nissan, mức thuế mới có thể khiến lợi nhuận sụt giảm tới 450 tỷ yên, tương đương 3,09 tỷ USD./.

Nguồn tham khảo: Nikkei Asia