Hà Nội sẽ xây sân bay thứ hai với tổng vốn 150.000 tỷ đồng

Giai đoạn 2036-2045, Thủ đô dự kiến sẽ xây sân bay thứ hai với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng; đồng thời cải tạo, nâng cấp sân bay Hòa Lạc và sân bay Gia Lâm - nhằm giảm tải bớt áp lực cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm giai đoạn 2026–2045, Hà Nội sẽ triển khai hàng loạt chương trình, dự án hạ tầng quy mô lớn, lấy giao thông làm trọng tâm nhằm tái cấu trúc không gian đô thị, thúc đẩy tăng trưởng và giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc.

Ảnh minh họa

Đáng chú ý, trong giai đoạn 2036–2045, thành phố dự kiến triển khai 6 dự án hạ tầng lớn, trong đó có tới 3 dự án liên quan đến hàng không.

Cụ thể, Hà Nội sẽ xây dựng sân bay thứ hai với tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng để chia sẻ áp lực cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài . Đồng thời, sân bay Hòa Lạc sẽ được cải tạo, nâng cấp với vốn đầu tư khoảng 36.000 tỷ đồng, còn sân bay Gia Lâm dự kiến được đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.

Song song với hạ tầng hàng không, thành phố cũng lên kế hoạch đầu tư cao tốc Chợ Bến – Yên Mỹ với tổng vốn khoảng 16.000 tỷ đồng, cùng trục Đỗ Xá – Quan Sơn dài khoảng 15 km, mặt cắt 40 m, tổng mức đầu tư hơn 1.140 tỷ đồng. Tổng vốn cho các dự án giai đoạn 2036–2045 ước tính khoảng 288.140 tỷ đồng.

Ở giai đoạn trước đó, từ 2026–2035, Hà Nội tập trung triển khai 14 dự án hạ tầng lớn, chủ yếu là hệ thống giao thông khung gồm đường sắt đô thị, các tuyến vành đai, trục hướng tâm và các công trình vượt sông.

Nổi bật là hệ thống đường sắt đô thị với 14 tuyến, tổng chiều dài gần 1.000 km, tổng vốn đầu tư khoảng 1,5 triệu tỷ đồng, được xác định là xương sống của vận tải công cộng Thủ đô.

Cùng với đó, thành phố sẽ đầu tư xây dựng Vành đai 4.5 dài khoảng 75 km và Vành đai 5 dài khoảng 105 km, với mặt cắt ngang từ 100–120 m, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết vùng.

Nhiều tuyến huyết mạch cũng được cải tạo, mở rộng, như trục đường phía Nam (từ 40 m lên 80 m), cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (mở rộng lên 10–12 làn, vốn khoảng 15.000 tỷ đồng), Quốc lộ 1A, Quốc lộ 21 và Quốc lộ 32.

Về hạ tầng vượt sông, Hà Nội dự kiến xây dựng 16 cầu qua sông Hồng và 4 cầu qua sông Đà, với quy mô từ 4 đến 8 làn xe.

Tính chung giai đoạn 2026–2045, Hà Nội dự kiến triển khai khoảng 20 dự án hạ tầng lớn, với tổng nguồn vốn đầu tư lên tới gần 3 triệu tỷ đồng, huy động từ khu vực Nhà nước, doanh nghiệp tư nhân và vốn FDI./.

Nguồn tham khảo: Dân trí