Grab mua 50.000 xe điện BYD làm taxi ở Đông Nam Á

Theo thỏa thuận, các tài xế cùng đối tác xe của Grab, bao gồm cả các công ty cho thuê xe, sẽ được tiếp cận xe điện BYD với mức giá cực cạnh tranh, kèm bảo hành pin mở rộng. Đặc biệt, tài xế có thể chọn thuê từ đối tác Grab hoặc tham gia chương trình hỗ trợ tài chính để sở hữu xe.

Thỏa thuận này được áp dụng tại 6 quốc gia, nơi Grab đang hiện diện, bao gồm: Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Các mẫu xe BYD tham gia gồm minivan 7 chỗ DENZA D9, SUV ATTO3, sedan SEAL và M6.

Ông Chuk Kim, Giám đốc phát triển kinh doanh của Grab, nhấn mạnh rằng sự hợp tác này sẽ phá vỡ rào cản tài chính trong việc chuyển đổi sang xe điện. Lợi ích dài hạn không chỉ nằm ở việc tiết kiệm chi phí nhiên liệu mà còn nâng cao thu nhập cho tài xế.

Đáng chú ý, ứng dụng Grab sẽ được tích hợp trực tiếp trên màn hình điều khiển của xe BYD, giúp tài xế dễ dàng xử lý thông tin đặt chỗ, chỉ đường và tin nhắn mà không cần điện thoại.

Ngoài ra, dữ liệu cảm biến và thông tin từ xe BYD sẽ được đồng bộ trực tiếp với nền tảng của Grab. Điều này giúp công ty phân tích thời gian thực về thói quen lái xe cũng như các yếu tố ngoại cảnh như thời tiết, giao thông. Kết quả là tài xế sẽ được chỉ dẫn đến những khu vực có nhu cầu cao hơn, gia tăng hiệu suất vận hành.

Hiện tại, Đông Nam Á đang chuyển dịch mạnh mẽ sang phương thức giao thông bền vững. Grab đặt mục tiêu thay thế toàn bộ đội xe tại Singapore bằng xe phát thải thấp trước năm 2030, tiến tới trung hòa carbon vào năm 2040.

Tại Indonesia, đối thủ Gojek đặt mục tiêu thay thế toàn bộ xe hai bánh bằng xe điện vào năm 2030. Trong khi đó tại Việt Nam, GSM - công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng - đã khai trương dịch vụ taxi điện tại Jakarta sau khi thành công ở thị trường nội địa và Lào./.