Đối thủ của Xanh SM ở phía Nam báo lãi quý II/2024 giảm 58% so với cùng kỳ, thấp nhất 9 quý

Vinasun vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2024 với doanh thu thuần đạt 253,2 tỷ đồng, giảm 16% so cùng kỳ. Giá vốn chiếm 209,4 tỷ đồng nên lợi nhuận gộp của công ty chỉ đạt 43,7 tỷ đồng, giảm 29% so cùng kỳ.

Trong kỳ, doanh thu tài chính của Vinasun cũng giảm mạnh 70% về còn 3,7 tỷ đồng. Trong khi đó, chi phí tài chính dù giảm so với cùng kỳ nhưng vẫn ở mức 5,18 tỷ đồng, chi phí bán hàng đạt 18,74 tỷ đồng và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng gần 8% lên 20,5 tỷ đồng.

Kết quả, lợi nhuận sau thuế của Vinasun giảm mạnh 57,8% so với cùng kỳ xuống còn 16,93 tỷ đồng. Đây cũng là mức lợi nhuận thấp nhất 9 quý trở lại của hãng taxi truyền thống này.

Theo giải trình của Vinasun, lợi nhuận quý II/2024 của công ty giảm là do doanh thu giảm, bên cạnh đó công ty vẫn tiếp tục duy trì chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác nên ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần của Vinasun đạt 532 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt gần 39 tỷ đồng, giảm lần lượt 15% và 58% so với cùng kỳ. Với kết quả này, Vinasun đã thực hiện được 48% kế hoạch doanh thu và lợi nhuận của cả năm.

Tại thời điểm ngày 30/6/2024, tổng tài sản của Vinasun là 1.599 tỷ đồng, giảm nhẹ 3% so với đầu năm. Trong đó, lượng tiền mặt và tiền gửi là 392 tỷ đồng. Tài sản cố định hữu hình chiếm tỷ trọng lớn nhất, đạt 799 tỷ đồng. 

Ở bên kia bảng cân đối, nợ phải trả của Vinasun đến cuối quý II/2024 tăng khoảng 2% so với đầu năm lên 494,3 tỷ đồng. Trong đó, tổng nợ vay và thuê tài chính của công ty là 321 tỷ đồng, tăng gần 11% so với đầu năm, trong đó vay ngân hàng là 214 tỷ đồng và thuê tài chính 107 tỷ đồng. 

Vinasun được biết đến là một trong hai hãng taxi truyền thống từng bá chủ thị trường, đặc biệt là ở khu vực phía Nam với doanh thu, lợi nhuận tăng trưởng liên tục từ năm 2008-2016. Tuy nhiên, từ năm 2017, hoạt động kinh doanh của công ty này gặp khó sau khi Grab thâm nhập thị trường Việt Nam.