Trong Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ với cảng hàng không mới tại Vân Phong (Khánh Hòa), theo Dân Trí.
Sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc) được quy hoạch trên mặt nước (Ảnh: The Korea Herald)
Báo Chính phủ cũng đưa tin, đây là một trong hai dự án được nêu trong đề cương của Bộ Xây dựng về điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không Vân Phong – Khánh Hòa có quy mô cấp sân bay 4E; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 9.214 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 497,1 ha. Nếu được duyệt, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.
Trên thế giới, có một số sân bay triển khai theo mô hình như sân bay Kansai giữa vịnh Osaka, Nhật Bản; sân bay Chek Lap Kok tại Hong Kong, Trung Quốc; sân bay quốc tế Incheon, Hàn Quốc…
Cũng trong quy hoạch, Bộ Xây dựng kiến nghị bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen – Quảng Ngãi với quy mô cấp sân bay 4C. Ước tính chi phí đầu tư khoảng 4.933 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 350 ha.
Ngoài ra, quy hoạch còn dự kiến nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị từ 4C lên 4E xuất phát từ vị trí chiến lược của tỉnh trong hành lang kinh tế Đông – Tây và hành lang kinh tế Quảng Trị – Salavan (Lào) – Ubon Ratchathani (Thái Lan) (hành lang kinh tế PARA-EWEC), cũng như nhu cầu phát triển mới sau khi hợp nhất với tỉnh Quảng Bình (cũ).
Với những thay đổi này, Cục Hàng không Việt Nam cũng đề xuất điều chỉnh nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 499.619 tỷ đồng. Nguồn kinh phí này được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác./.
Nguồn tham khảo: VGP, Dân Trí
