Phúc Nguyên 17 giờ trước
Người theo dõi

Đề xuất chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên phải hoàn vé

Tại dự thảo Nghị định về vận tải hàng không, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định tăng nghĩa vụ của hãng hàng không đối với hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm, trong đó đáng chú ý là yêu cầu hoàn vé khi thời gian chậm từ 3 giờ trở lên nếu hành khách không chấp nhận phương án thay thế.

Đề xuất chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên phải hoàn vé

Theo dự thảo, khi dự kiến chuyến bay bị chậm, người vận chuyển phải kịp thời thông báo, xin lỗi hành khách và nêu rõ lý do. Đồng thời, thời gian khởi hành dự kiến mới phải được cập nhật trên hệ thống màn hình thông tin tại cảng hàng không với tần suất tối thiểu 30 phút mỗi lần.

Với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên, hãng hàng không có trách nhiệm phục vụ ăn, uống hoặc cung cấp phiếu dịch vụ có giá trị tương đương cho hành khách.

Bên cạnh đó, trong phạm vi cung cấp dịch vụ, người vận chuyển phải hỗ trợ chuyển đổi hành trình, điều chỉnh thời gian khởi hành hoặc sắp xếp chuyến bay khác để đưa hành khách tới điểm cuối hành trình theo yêu cầu, đồng thời miễn các điều kiện hạn chế và phụ thu liên quan đến việc đổi chuyến hoặc đổi hành trình.

Đối với chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, dự thảo yêu cầu người vận chuyển phải hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn phần vé chưa sử dụng nếu hành khách không đồng ý chuyển đổi hành trình. Ngoài ra, hãng vẫn phải thực hiện việc đổi giờ bay phù hợp hoặc chuyển sang chuyến bay khác.

Trường hợp chuyến bay chậm trên 4 giờ, người vận chuyển còn phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã xác nhận chỗ và có vé hợp lệ trên chuyến bay.

Nếu chuyến bay chậm từ 6 giờ trở lên trong khung giờ từ 7h đến trước 22h, hãng hàng không phải bố trí nơi nghỉ phù hợp theo điều kiện thực tế tại cảng hàng không.

Với chuyến bay chậm từ 6 giờ trở lên trong khung giờ đêm từ 22h hôm trước đến trước 7h hôm sau, người vận chuyển phải bố trí chỗ ngủ, nghỉ phù hợp tại địa phương hoặc áp dụng giải pháp thay thế nếu được hành khách chấp thuận.

Các quy định này không áp dụng đối với những chuyến bay không mở bán công khai trên hệ thống đặt chỗ và bán vé của hãng hàng không.

Dự thảo cũng giao Bộ Xây dựng quy định chi tiết mức bồi thường ứng trước không hoàn lại, phương thức và thời hạn chi trả, cũng như nghĩa vụ công bố thông tin và báo cáo trong các trường hợp chậm chuyến, hủy chuyến hoặc từ chối vận chuyển hành khách./.

Chia sẻ
Báo cáo
Phúc Nguyên Người dùng
d
Tuyển dụng Chủ đề
Bình luận
Xem thêm

Trở thành người bình luận đầu tiên