Đầu tư 6.000 tỷ đồng hoàn thiện tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh

Quảng Ngãi vừa thống nhất chủ trương đầu tư giai đoạn III tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng vốn khoảng 6.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ khép kín trục ven biển của tỉnh, đồng thời tăng cường kết nối với Gia Lai và mạng lưới giao thông ven biển miền Trung.

Một phần tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (Ảnh: Cổng Thông tin điện tử Bộ Xây dựng)

Theo thông tin từ Tỉnh ủy Quảng Ngãi, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã thống nhất chủ trương triển khai giai đoạn III của dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh.

Đoạn tuyến có chiều dài khoảng 32,6 km, đi qua các xã, phường Lân Phong, Trà Câu, Đức Phổ, Khánh Cường và Sa Huỳnh. Điểm đầu kết nối với giai đoạn IIb tại xã Lân Phong, còn điểm cuối nối với dự án đường ven biển đoạn cầu Thiện Chánh đi Quảng Ngãi thuộc địa phận tỉnh Gia Lai.

Theo quy hoạch, tuyến đường có nền rộng từ 22-41 m, mặt đường rộng 12-16 m. Dự án sẽ đầu tư đồng bộ nền đường, mặt đường, cầu, cống, nút giao, hệ thống thoát nước, dải phân cách, hạ tầng an toàn giao thông, chiếu sáng, vỉa hè và cây xanh tại các khu vực đô thị, dân cư.

Đây là dự án nhóm A, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.

Khi hoàn thành, toàn bộ tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh sẽ được khép kín theo quy hoạch, tạo trục giao thông ven biển liên tục kết nối Quảng Ngãi với Gia Lai, đồng thời góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển xuyên Việt.

Theo tỉnh Quảng Ngãi, dự án sẽ tạo thêm động lực phát triển kinh tế biển, du lịch, dịch vụ, logistics, khai thác hiệu quả quỹ đất ven biển và tăng cường liên kết vùng.

Đầu tư thêm tuyến Đông - Tây gần 800 tỷ đồng

Cùng với tuyến đường ven biển, UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường nối từ Quốc lộ 1 đến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng vốn khoảng 800 tỷ đồng.

Tuyến đường dài khoảng 6,4 km, bắt đầu từ nút giao đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và kết nối trực tiếp với tuyến đường ven biển. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, đầu tư đồng bộ cầu, cống, nút giao và hạ tầng kỹ thuật.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, tuyến Đông - Tây sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, mở rộng không gian phát triển đô thị phía Đông, đồng thời thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics và du lịch ven biển./.