UBND tỉnh Đồng Nai vừa buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương và đơn vị tư vấn để nghe báo cáo phương án kết nối tuyến metro từ Suối Tiên về Đồng Nai.
Tại buổi làm việc, đại diện đơn vị tư vấn đã trình bày phương án hướng tuyến của tuyến metro kết nối từ Suối Tiên về Đồng Nai.
Cụ thể, theo phương án đề xuất, tổng chiều dài tuyến metro này là gần 21km, gồm 13 ga (tính cả ga S0) và 1 depot có diện tích hơn 23 ha. Trong đó, điểm đầu tuyến được kết nối từ sau ga Bến xe Suối Tiên của tuyến metro số 1 TP. HCM, điểm cuối tuyến kết thúc tại depot dự kiến thuộc xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom.
Về phương án hướng tuyến, đơn vị tư vấn cũng đưa ra các phương án đi trên cao và đi ngầm với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh.
Về tổng mức đầu tư, đơn vị tư vấn cho biết, đối với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 30.000 tỷ đồng. Đối với nguồn vốn thực hiện, đơn vị tư vấn có 3 nguồn gồm nguồn đầu tư công hàng năm của tỉnh, nguồn vốn hỗ trợ từ ngân sách trung ương và nguồn vốn vay (vay ODA hoặc phát hành trái phiếu địa phương).
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà cho rằng, với dự án này, vấn đề mấu chốt là nguồn vốn đầu tư.
Do đó, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai giao Sở Xây dựng đề xuất thành lập tổ công tác xây dựng Đề án Đầu tư tuyến metro kết nối với tuyến metro số 1 TP. HCM. Trong đó, đề xuất các cơ chế đặc thù để kiến nghị các cơ quan trung ương hỗ trợ nhằm triển khai thực hiện dự án này một cách nhanh nhất, tiết kiệm nhất, hiệu quả nhất.
Đồng thời, ông Hồ Văn Hà nêu rõ phải đưa dự án này vào danh mục dự án ưu tiên hàng đầu để sớm triển khai thự hiện.
Theo quy hoạch, ngoài mong muốn kéo dài tuyến metro về Đồng Nai thì trên địa bàn Đồng Nai sẽ có 3 tuyến đường sắt quốc gia được đầu tư xây dựng gồm các tuyến: đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành.
