BYD sắp giành lại ngôi vương xe điện toàn cầu từ Tesla
BYD - 'gã khổng lồ 'xe điện Trung Quốc - sắp giành lại danh hiệu nhà sản xuất ô tô thuần điện lớn nhất thế giới từ Tesla, khi doanh số xuất khẩu tăng mạnh.
Theo số liệu công bố ngày 2/7, BYD đã bàn giao 557.090 xe thuần điện (BEV) trong quý 2/2026. Trong khi đó, Bloomberg ước tính Tesla dự bán được 396.500 xe và sẽ công bố kết quả kinh doanh vào tuần tới.
Tính trên toàn bộ các dòng xe, bao gồm xe thuần điện và xe hybrid sạc điện (PHEV), BYD bán được 403.472 xe trong riêng tháng 6, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước.
Đáng chú ý, 43% tổng doanh số đến từ thị trường nước ngoài, cho thấy chiến lược quốc tế hóa đang trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của hãng xe Trung Quốc này.
Đây không phải lần đầu BYD vượt mặt Tesla. Hãng xe Trung Quốc từng dẫn đầu về doanh số xe thuần điện trong quý 4/2024 và duy trì lợi thế suốt năm 2025, trước khi Tesla tạm thời lấy lại ngôi đầu trong quý 1/2026 nhờ bán nhiều hơn khoảng 48.000 xe.
Cuộc đua doanh số EV Tesla vs BYD (Đồ hoạ: Bloomberg)
Trong bối cảnh thị trường ô tô Trung Quốc vẫn chìm trong cuộc chiến giảm giá khốc liệt, BYD đang chuyển hướng cạnh tranh bằng công nghệ thay vì tiếp tục lao vào cuộc đua hạ giá.
Cuối tháng 5, BYD đã giới thiệu hàng loạt công nghệ mới, nổi bật là con chip được hãng tuyên bố là mạnh nhất Trung Quốc dành cho xe tự lái, khi công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến đang trở thành mặt trận cạnh tranh quyết liệt giữa các hãng xe.
Song song đó, BYD cũng đẩy nhanh việc mở rộng năng lực sản xuất thế hệ pin Blade mới nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Ở chiều ngược lại, Tesla đang tăng cường tuyển dụng nhân sự cho mảng công nghệ hỗ trợ lái tại Trung Quốc sau nhiều lần trì hoãn triển khai các tính năng được xem là chìa khóa để cạnh tranh với các đối thủ nội địa.
Theo Bloomberg, doanh số xe điện toàn cầu vẫn đang trên đà lập kỷ lục mới trong năm 2026. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng tại nhiều thị trường lớn đã bắt đầu chậm lại.
Riêng tại Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới – doanh số xe năng lượng mới (NEV), bao gồm xe thuần điện và xe hybrid sạc điện, đã giảm 7,5% trong tháng 5 so với cùng kỳ năm trước./.
Nguồn tham khảo: Bloomberg
