Cụ thể, ông Trần Hồng Minh cho biết, ngành giao thông sẽ phấn đấu khởi công 19 dự án (14 dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản, 5 dự án do địa phương là cơ quan chủ quản) trong năm 2025 .
Trong đó 12 dự án giao thông sẽ được khởi công ngay trong quý 1/2025, bao gồm 6 dự án sử dụng ngân sách Nhà nước như: Xây dựng hệ thống thông tin và kết cấu hạ tầng hàng không; cầu đường sắt Cẩm Lý (Bắc Giang); nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 (các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang); mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; đầu tư tuyến nối tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; tuyến đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
3 dự án dùng ngân sách địa phương và nhà đầu tư gồm: Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua Ninh Bình); dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua Thái Bình, Nam Định); dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
1 dự án đầu tư theo hình thức PPP là dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; 1 dự án đầu tư từ nguồn vốn ODA là dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1; 1 dự án sử dụng vốn nhà đầu tư là dự án đường cao tốc TP. HCM - Chơn Thành (qua Bình Dương).
Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh phát biểu tại Hội nghị (Ảnh: mt.gov.vn)
Lãnh đạo Bộ GTVT thông tin tin thêm, bước sang quý 2/2025, sẽ có 5 dự án giao thông được khởi công.
Trong đó có 3 dự án sử dụng ngân sách Nhà nước là: xây dựng hệ thống thông tin phục vụ quản lý Nhà nước của Cục Đường bộ Việt Nam; dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn; dự án mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên. Còn 2 dự án sử dụng vốn ODA là: dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (Giai đoạn 2) và dự án xây dựng cầu Ninh Cường trên Quốc lộ 37B.
Còn quý 2 và quý 4/2025, cơ quan này dự kiến khởi công thêm 1 dự án sử dụng ngân sách Nhà nước là dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B đoạn Km23 - Km29. Tính chung, cả 12 dự án sẽ khởi công trong năm 2025 có tổng chiều dài 629km.
Bộ trưởng Minh nhấn mạnh, trong năm tới ngành giao thông cần hoàn thành các dự án thành phần, nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Cùng với các địa phương hoàn thành một số dự án đường bộ cao tốc như: Tuyên Quang - Hà Giang, Hòa Liên - Túy Loan, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 TP. HCM.
Ngoài ra, cơ bản hoàn thành để nối thông đường Hồ Chí Minh và sân bay Long Thành.
Đối với lĩnh vực đường sắt, Tư lệnh ngành giao thông cho biết Bộ sẽ tập trung triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Tập trung hoàn thiện các thủ tục để khởi công Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào cuối năm 2025. Khẩn trương rà soát và tổ chức triển khai thực hiện các Dự án đang dừng, chậm tiến độ để phòng, chống lãng phí, đặc biệt là Dự án Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân; dự án hiện đại hóa Trung tâm điều hành vận tải đường sắt (OCC)./.
Nguồn tham khảo: Tiền Phong
