5.000km đường cao tốc và mục tiêu đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới

Sau dấu mốc hơn 3.000km đường bộ cao tốc hoàn thành trong năm 2025, ngành xây dựng đang tăng tốc triển khai các dự án trọng điểm, tạo “bệ phóng” hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000km cao tốc, mở rộng không gian phát triển và lan tỏa động lực tăng trưởng kinh tế-xã hội.

Việc phát triển nhanh kết cấu hạ tầng giao thông với phương châm “đi trước một bước” đã và đang làm thay đổi rõ nét diện mạo đất nước, từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các vùng miền, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, thúc đẩy giao thương, kết nối kinh tế – xã hội theo hướng nhanh hơn, an toàn hơn.

Bộ Xây dựng đặt ra mục tiêu hoàn thành 5.000 km vào năm 2030

Đặc biệt, các dự án cao tốc được triển khai với tinh thần “qua sông thì bắc cầu, qua núi thì khoét núi, qua đồng bằng thì đổ đất, đổ cát”, tiết kiệm chi phí đầu tư, mở ra không gian phát triển mới, như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.

Diện mạo mạng lưới cao tốc trong 5 năm tới

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, từ năm 2004 đến năm 2020, cả nước mới có 1.163km đường bộ cao tốc. Tuy nhiên, chỉ trong 5 năm gần đây (giai đoạn 2021–2025), nhờ sự quan tâm của Đảng, Quốc hội, sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cùng sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành, địa phương và sự đồng thuận của nhân dân, đã có thêm 1.313km cao tốc được hoàn thành, đưa vào khai thác – tương đương gần 20 năm trước cộng lại.

Đây là giai đoạn có tốc độ phát triển nhanh nhất trong lịch sử ngành giao thông vận tải Việt Nam.

Bên cạnh đó, Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, định hướng hình thành 41 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 9.000km, kết nối các trung tâm chính trị, kinh tế, vùng động lực và cửa ngõ quốc tế.

Quy hoạch này được xác định là bước đi nền tảng, bảo đảm phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại và có tầm nhìn dài hạn.

Việc đưa tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên hơn 3.000km trong nhiệm kỳ 2021 - 2025 cùng các kinh nghiệm đã có sẽ là động lực lớn để nước ta sớm hoàn thành mục tiêu 5.000km cao tốc vào năm 2030.

Theo kế hoạch, đến hết năm 2025 sẽ hoàn thành khoảng 3.803km đường bộ cao tốc (trong đó tuyến chính 3.345km, nút giao và đường dẫn 458km).

Giai đoạn 2026–2030, dự kiến hoàn thành thêm 1.052km các dự án đã khởi công, đang thi công và chuyển tiếp, gồm nhiều tuyến quan trọng như Hữu Nghị – Chi Lăng, Gia Nghĩa – Chơn Thành, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, Ninh Bình – Hải Phòng, Vành đai 4 Hà Nội…

Bên cạnh đó, khoảng 460km cao tốc thuộc các dự án đang chuẩn bị đầu tư, đã được bố trí vốn cũng sẽ được triển khai, như Quy Nhơn – Pleiku, Dầu Giây – Tân Phú, TP.HCM – Mộc Bài, Vành đai 4 TP.HCM. Nhiều dự án quan trọng, cấp bách khác với tổng chiều dài khoảng 759km đang được nghiên cứu đầu tư, huy động nguồn lực để triển khai.

Nếu các dự án đáp ứng tiến độ, đến năm 2030, tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước có thể đạt khoảng 5.561km./. 

Nguồn tham khảo: VOV